四十多年来，《Car and Driver》杂志一直我们一直在收集今年所有新款和大幅升级的车型，以编制年度“十佳车型”榜单。我们还会向去年的获奖车型（如果仍在售）发出邀请，让他们有机会卫冕。今年的评选活动最初吸引了超过100款车型参与，最终我们筛选出了10款我们最喜欢的轿车和10款我们最喜欢的卡车/SUV。为了增加趣味性，我们决定以这20款车型为基础，推出“十佳车型特辑”。您可以在这里阅读完整的“十佳车型”专题报道，但在此之前，让我们先来看看我们对今年部分获奖车型的配置设想。
卡莱布·米勒价值 127,035 美元的凯迪拉克 CT5-V Blackwing
十佳榜单上佳车云集，但有一款车几年前第一次试驾就深深吸引了我——从此便一直让我念念不忘。凯迪拉克 CT5-V Blackwing搭载一台 668 马力的机械增压 V8 发动机和一台六速手动变速箱，堪称完美组合。当然，你也可以自行改装成十速自动变速箱，但我们《Car and Driver》杂志始终坚持保留手动挡。我把我的手动挡 Blackwing 喷涂成了台风金属色（625 美元），并搭配了闪亮的青铜色轮毂（1500 美元）和青铜色刹车卡钳（595 美元）。
如果没有碳纤维空气动力学套件，我觉得黑翼跑车看起来就不对劲，所以我选择了两套碳纤维套件，总共花费了14380美元。既然我已经在这上面花了不少钱，而且我可能也不会经常开这辆运动轿车去赛道，所以我决定放弃新款Precision套件的升级悬架和碳陶瓷刹车，省下了18000美元。
内饰方面，我选择了棕褐色和黑色皮革拼接的款式。这套配置价格不菲，高达 8090 美元，但全黑内饰实在太过单调，而且我亲眼见过天灰色座椅很容易沾染污渍。方向盘和换挡杆都加装了微绒面革，价格为 300 美元，而脚垫和后备箱垫又额外花费了 350 美元。最终，我的 CT5-V Blackwing 的总价达到了 127035 美元。这笔钱可真不少，但它那强劲的动力系统和令人欲罢不能的变速箱绝对物有所值。
卡特·弗莱价值 123,250 美元的 Lucid Gravity Grand Touring
不久前我有机会试驾了一辆Lucid Gravity，我认为它是目前市场上最好的家用 SUV。当然，前提是钱不是问题。如果你有家庭，而且经济条件允许购买 Gravity，那么我猜你肯定也有房子。无论有没有车库，这都意味着给这辆电动车充电应该很方便，可以大大减轻拥有电动车的麻烦。如果真是这样，那么你就拥有了一辆外观惊艳、实用性强，而且扭矩比 Corvette Z06 还大的车。
我必须给这辆线条流畅的SUV来个全黑外观改装；好在深渊黑是标配颜色。既然都黑了，我也得选装隐形外观套件，这套件也是标配。不过，就我个人而言，我觉得它还不够黑。轮毂方面，我毫不犹豫地选择了直径最大的Aether Stealth轮毂，搭配倍耐力轮胎（3500美元）。胎壁比标配轮毂要薄一些，稍微影响了乘坐舒适性，但我追求的是外观。为了让车内更温馨一些，我选择了Tahoe真皮内饰（4200美元）。全黑内饰当然很棒，但加点花生酱也无妨。好吧，除了我。我对花生过敏。
七座版选装包要价2900美元，感觉有点贵。而且，我更想要更大的载物空间，包括第三排座椅下方那巨大的地板空间，所以我选择了两排版。我把省下来的2900美元用来升级音响系统。说到选装配置，我把所有选项都勾选了一遍，因为它们都很棒：DreamDrive 2 Pro（6750美元）、动态操控套件（2900美元）、科技套件（3200美元）、舒适便捷套件（2500美元）和拖车套件（750美元）。其中最亮眼的是动态操控套件，它可以通过空气悬架将Gravity的离地间隙调整到最高9英寸或最低5英寸。我觉得Gravity在低趴姿态下看起来非常帅气，最终价格为123250美元。
埃里克·斯塔福德价值 61,455 美元的福特 Ranger Raptor
福特Ranger Raptor或许是市面上性价比最高的皮卡之一。诚然，2025款的起价为57,965美元，但如今这个价格与一辆新车的平均价格相差无几——而且，又有多少辆新车能让你体验沙丘飞跃的快感呢？没错。宽体版Ranger与Bronco Raptor共享动力系统，价格却便宜了大约24,000美元。如果你手头正好有850美元闲钱，还可以通过福特性能部门提供的发动机调校工具，将双涡轮增压3.0升V6发动机的输出功率从405马力提升至455马力。基于以上种种原因，Ranger Raptor是我最有可能购买的十佳车型。
我的理想配置是喷涂价值 395 美元的 Velocity Blue 蓝色车漆，因为这是唯一一种即使沾满灰尘和泥浆也能脱颖而出的颜色。我还愿意额外花费 1495 美元购买 17 英寸的防脱圈轮毂，这样我就不用担心 33 英寸的 BFGoodrich KO3 全地形轮胎在翻越岩石时突然脱落了。除了驾驶员侧车门的密码锁（225 美元）和喷涂式货箱衬里（495 美元）之外，我还会选择价值 750 美元的引擎盖、侧裙和尾门贴花。新的方格图案不如老款 F-150 Raptor 那种破旧感十足的风格酷炫，但这只是我个人的看法。最后，价值 130 美元的挡泥板希望能帮助延长我这辆价值 61455 美元的皮卡漂亮车漆的使用寿命。
杰克·菲茨杰拉德价值 92,845 美元的梅赛德斯-奔驰 E450 旅行车
一周的大部分时间里，我都会选择凯迪拉克CT5-V Blackwing，而不是市面上几乎任何其他车型。我也足够年轻，也足够傻，觉得像宝马M2和雪佛兰克尔维特这样的跑车作为日常代步工具是个好主意。但我也有幸偶尔体验一下豪华车，相信我，新款奔驰E450绝对惊艳全场。
这辆全地形奔驰或许在性能上不及其他一些“十佳车型”获奖者，但它能在短短4.4秒内将你加速到60英里/小时，而且舒适性也优于其他车型。由于奔驰没有提供深绿色E450，我选择了免费的航海蓝金属漆。我本来更倾向于19英寸轮毂以提升舒适性，但价值850美元的20英寸AMG交叉辐条轮毂外观最佳，所以我的旅行车最终选择了它。
一旦我进入配置器的内饰部分，价格就飙升了。我花了2990美元选装了Tonka棕色纳帕皮革和黑色真皮座椅，1515美元选装了仪表盘上的天然纹理棕色枫木饰条，又花了200美元将木饰条延伸到中控台。800美元选装了MB-Tex材质的仪表盘上方饰条和前排座椅通风功能，2950美元选装了按摩座椅套装。我住在密歇根州，所以450美元的加热方向盘是必须的。最后，2550美元选装了抬头显示套装，990美元选装了数字LED大灯，既然要花这么多钱买一辆豪华旅行车，那就应该把它配置得满满当当。总而言之，我的奔驰旅行车最终价格为92845美元。
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