赵长江轮岗,腾势方程豹接力,D9已积累35万用户

近日,比亚迪内部传来人事调整消息,原腾势销售事业部总经理赵长江与腾势方程豹直营事业部总经理李慧岗位对调,引发业界关注。此次调整,被外界解读为比亚迪对高端品牌销售渠道进行的一次重要布局。

赵长江作为比亚迪“少壮派”代表,在腾势品牌焕新过程中发挥了关键作用。他主导的腾势D9成为新能源MPV市场标杆,累计销量突破25万辆,成功将腾势品牌推向高端化。然而,在后续车型推出上,赵长江面临挑战,腾势N7、N8、Z9等车型未能达到预期目标,品牌增长陷入瓶颈。

赵长江轮岗,腾势方程豹接力,D9已积累35万用户-有驾

此次调岗,赵长江将负责腾势方程豹直营网络,而李慧则接棒腾势销售事业部。李慧拥有丰富的金融和轨道业务经验,曾推动腾势、方程豹直营体系的建设,此次调岗被视为比亚迪打通高端品牌销售渠道的重要举措。

腾势品牌自2022年启动焕新战略以来,取得了显著成绩。腾势D9的热销,为品牌高端化转型奠定了基础,并积累了超过35万名用户。腾势N9的推出,进一步丰富了产品矩阵,为品牌增长注入新动力。腾势品牌在欧洲市场的布局,也展现出其全球发展的雄心壮志。

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腾势品牌成功的关键在于“中国智造+合资标准”的模式,以及全栈自研的技术实力。腾势D9和N9搭载的DM-i超级混动系统、云辇-A智能空气悬架等核心技术,体现了比亚迪在新能源汽车领域的领先优势。

面对新的挑战,腾势品牌需要在产品创新、用户体验、品牌建设等方面持续发力。全新车型N8L的上市,有望成为腾势品牌新的增长点,助力品牌实现月销2-3万辆的目标。

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腾势品牌的未来发展,不仅关乎比亚迪高端化战略的成败,也影响着中国新能源汽车产业的格局。相信在赵长江和李慧的共同努力下,腾势品牌将迎来更加辉煌的明天!

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