比亚迪起诉“龙哥讲电车”一审判决赔了200万,很可以!汽车自媒体最近这波整顿,应该是很有效果的,那车企起诉自媒体侵权案子,后续估计也会多少参考。
毕竟比亚迪这案子还是很典型的。其实核心不在于赔几百万,而在于法律上划清“批评”和“黑公关”的界限。
李云飞的态度很明确:客观报道和误解都能接受,但对于长期恶意抹黑、造谣的“黑公关”,车企理应是零容忍,用法律武器捍卫品牌正当权益。
比亚迪从之前的“王悟空”、“龙猪”案 到这次胜诉,还可以很能明显感觉到车企维权的颗粒度在变细,法律手段也更硬了。
说实话,新能源车圈的舆论环境确实该治治,整天无底线拉踩和造谣带节奏,确实太乌烟瘴气了。
国内新能源车的竞争还是要回归技术和产品本身,这对整个行业、对消费者都是好事。比亚迪这次的胜诉,以及最近这波重拳出击,应该已经给靠恶意流量生存的自媒体个人和机构敲了警钟。
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