随着新能源技术的不断升级以及各大厂商的激烈内卷，越来越多的消费者开始转投新能源汽车怀抱。尤其是在15万元级这个价位段的纯电家轿市场，车型众多，选择困难。既想要外观拉风、又要续航够长、还要足够智能，有哪些车值得推荐？以下来为大家盘点一下。
第一款：小鹏MONA M03
定位：紧凑型车
指导价：11.98-13.98万
无论是从市场关注度，还是销量层面，这款车肯定都是绕不过的选择，小鹏几乎可以说是靠着这款车翻身。尤其是在升级2025款之后，更是将性价比提升了一个台阶。
这款车的核心卖点很明显：颜值、续航、智能。外观来说，整体设计虽然不是人人满意，但整体圆润流畅的设计也不会出错，再加上非常契合年轻人的“多巴胺”车色以及掀背尾门设计，不少的女车主都是冲着颜值买单。
续航层面，11.98万给到515km续航不算惊艳，但12.98万能给你620续航还是很有诚意了，同价位少有，再加上小鹏一直在电耗方面的优势，就算没有热泵系统，城区基本也能稳在9折的续航。
最重要的还是智能化方面，车机芯片虽然用的是8155，但小鹏的天玑系统优化足以保证基本的流畅度，并且小鹏的OTA升级足够频繁，能够保证后续的智能体验。智驾层面就不用说了，MAX版本12.98万的价格就用上了满血XNGP，至少在同价位找不出功能和体验更好的车型了。
当然，这车的缺点也有，后扭力梁、内饰塑料感、没有遮阳帘等等，但综合价格和其他方面的优点来说，卖得好是应该的。
第二款：比亚迪秦L EV
定位：中型车
指导价：11.98-13.98万
10-15万这个区间想要脱离比亚迪显然是不可能的，巨大的品牌影响力和保有量，加上成熟的三电技术保障，选它不一定对，但绝对不会错。
目前来看，秦L EV算是同价位中属性比较全面的。外观来说，整体就是小一号的汉L，但我总觉得有点驼背，可能是为了车内的头部空间吧。内饰整体质感还不错，至少没有小鹏MONA M03那么明显的塑料感，如果能把钢琴烤漆的面板和方向盘换了就是绝杀。
三电系统不用多说了，表演的的e3.0evo平台，热管理、电芯品牌、充电速度、外放电等等参数，绝对是同级中最稳定可靠的。
虽然之前比亚迪的智能化一直被诟病，但自从天神之眼开始上车之后，有明显好转。秦L全系支持自动泊车、高快领航，日常使用绝对足够了。
个人觉得销量打不过小鹏MONA的原因主要就是配置划分不合理。低配续航短动力差，中配舒适性配置给不到位，就逼着人去买顶配，如果后期能优惠1W，那就是真的六边形战士了。
第三款：埃安RT
定位：紧凑型车
指导价：11.98-16.58万
作为一款紧挨着小鹏M03上市并且将其定位直接竞争目标的车型，其实埃安RT的整体产品力并不差，品牌自身的影响可能比较大。
在外观设计上，如果没有埃安的其他网约车型影响，埃安RT的设计我觉得是比小鹏M03更容易被人接受。内饰整体质感在线，简约的设计不会出错，虽然轴距没有上两款车型长，但凭借不错的头部空间和舒适的座椅，后排整体乘坐感受有保障。
另外12万多就能买到650km续航和3C快充的车型，这对于有续航焦虑的用户来说还是很有吸引力的。
当然，这台车卖不好肯定也有一些缺点的影响。比如，充电口在前面，全系没有哨兵模式，续航达成率比不上小鹏和比亚迪，低配版本的安全性和舒适性配置削减严重。
唯一有点说头的激光雷达和无图NDA高阶智驾，搭配的车型都已经往15万以上走了，如果后期没有足够的优惠，销量肯定是很难起来了。
总结：从以上三款车型不难看出，15万级纯电家轿市场的产品都是优缺点比较明显的，如果能够因为车型的优点接受其他的缺点，那么选择就很简单了。另外15万级市场还有不少值得一看的纯电家轿，比如零跑C01、东风奕派007、深蓝SL03等等，可以根据自身需求去选购。
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