移动小木屋，丰田高顶赛那上市，2.5L混动+升顶变床，46.8万起

说到丰田的MPV家族，埃尔法一直是＂天花板＂级的存在。不过最近，一款让我眼前一亮的新品，正在悄悄改写市场格局。它就是全新推出的丰田高顶赛那，这台被业内称为＂移动小木屋＂的车型，凭借独特的升顶设计和超高实用性，正在撼动埃尔法的地位。

从神坛到亲民

要说赛那这几年的市场表现，真是让人感慨。记得它刚出现时，一度要加价7万才能提车，如今却已经杀入30万以下的价格区间。这款高顶版本虽然标价46.8万元，但凭借其独特性和实用性，依然占据着细分市场的制高点。从销量榜单来看，赛那已稳居前三，这个成绩着实亮眼。

动力有料

作为一台合资豪华MPV，高顶赛那在动力方面丝毫不含糊。搭载2.5L混动系统的它，完美继承了普通版赛那的高效基因。百公里油耗仅需6L左右，这个数据放在同级别车型中可以说是相当出色了。在日本市场，它更是租车公司的心头好，动力强劲又舒适的驾驶体验，让不少体验过的用户都给出了极高评价。

露营神器

说到高顶赛那最与众不同的地方，就是这个堪称黑科技的升顶设计了。它不是简单地加高车顶，而是采用了可升降的创新结构。通过改装原有的天窗系统，实现了上下贯通的空间设计。想象一下，当你驾车来到野外，轻轻一按按钮，车顶便会缓缓升起，瞬间变身成一个舒适的露营空间，这种体验简直太赞了。

灵活多变

说到内部空间，高顶赛那可是下足了功夫。后排座椅采用了模块化设计，可以根据需求随心调整。最让人惊喜的是，它能一秒变身成舒适的床车模式，让你告别传统床车那种拥挤局促的感觉。前排布局保持了现款赛那的高品质风格，但后舱空间却完全可以靠DIY来打造专属风格。

智能安全

作为一台官方认证的改装车型，高顶赛那在安全性上可谓滴水不漏。全系标配的智能驾驶辅助系统，让长途旅行更有保障。最贴心的是，它只需要C本就能驾驶，完全不用担心驾照的问题。相比那些动辄七八米长的房车，它的城市通过性要强太多了。