近两年，新能源轿车的崛起如同一颗重磅炸弹，对燃油轿车市场造成了巨大冲击。
很多燃油轿车车型销量锐减，不及全盛时期的一半。为提升产品竞争力，燃油轿车开启了疯狂降价模式，降成了“白菜价”，很多车型最大降幅达50%，合资轿车再次霸榜！
根据最新降价信息，燃油轿车市场一片“降价声”。近10款车型降价40%以上，大众朗逸表现尤为突出，2024款自动挡车型最大降幅达50%，最高优惠6万元。
大众凌渡L也不甘示弱，降价6万元，最大降幅42%。
日系轿车同样受到市场压力影响，日产轩逸、本田享域、本田型格以及本田雅阁等入榜前10位，最大降幅在40%左右。
其中，轩逸排名第六，降价幅度42%；本田雅阁排名第10，2025款新车型降价6.8万元，降价幅度为38%。
值得一提的是，丰田卡罗拉、丰田雷凌、本田思域以及日产天籁等热门日系轿车，也纷纷入榜前20名，最大降幅都在30%以上。
卡罗拉、雷凌和思域都降价4万元以上，思域参与降价的还是2025款新车型。这表明即使是曾经备受青睐的日系车，在新能源浪潮下也不得不通过降价来维持市场份额。
宝来排名第21位，其2025款手动挡车型降价3.6万元，起售价只有7万出头。如此低的价格在市场上具有很强的吸引力，对于那些预算有限但又想买轿车的消费者来说，无疑是一个不错的选择。这也反映出在当前市场环境下，各车企为了争夺消费者，纷纷推出更具性价比的产品。
丰田凯美瑞、大众帕萨特等热门B级车也未能逃脱降价命运，最大降幅都达到了29%。帕萨特降价5.2万元，这对于B级车市场来说是一个不小的震动。B级车通常以品质和舒适性著称，但在市场压力下，也只能通过降价来提升竞争力。
最后，入榜前50位的合资轿车还有大众速腾、别克君越、起亚K5、丰田亚洲龙、现代索纳塔以及大众迈腾等主流车型。
大众速腾排名31位，2025款新车直降3.6万元；大众迈腾排名第49位，最大降幅也超过了20%。这充分说明此次燃油轿车降价潮涉及范围广泛，几乎涵盖了所有主流合资品牌。
全部评论 （0）