年度汽车奖玩起“雨露均沾”！冷门车扎堆上榜，某品牌直接破防

岁末年初的汽车圈年度评选，向来是瓜比奖多。最近刚出炉的“金顶奖”直接把人看懵：冷门车扎堆领奖，热门品牌惨遭无视，还有车企当众打脸自己，热闹程度堪比春晚小品。

年度最受欢迎纯电轿跑奖颁给了奥迪E5 Sportback，2025年纯电轿跑不算多，仰望U7、小鹏P7热度都不低，但这款没了“四个圈”的奥迪，凭借德系驾控感突出重围，也算实至名归。年度纯电SUV奖直接拆成两个，给了iCAR超级V23和启辰VX6大平层：前者闷声发大财，全年卖了6万多辆却很少营销；后者空间够大但销量一般，台下某“粗粮品牌”（懂的都懂）当场皱起眉头——合着自家热门车连提名都没？

年度最受欢迎SUV奖颁给哈弗大狗和BJ30旅行家，自从H6走下坡路，大狗硬生生撑起哈弗门面，维持月销万台以上，可惜改名“大狗PLUS”的二狗没能带飞销量。豪华SUV奖则是问界M9和腾势N8L共享，台下理想L7、蔚来ES8对视一眼，啥也没说但眼神里全是戏。MPV领域更有意思，瑞风RF8 PHEV拿年度新能源MPV，吉利银河V900和别克至境世家拿出行MPV，看得夏、高山这些主打MPV的车型默默低头。

最有戏剧性的是增程车型奖，颁给星途ES增程版和埃安i60时，镜头当场切给长城，只见其振臂高呼“增程是技术偷工减料，打死不做增程”，台下车企憋笑憋出内伤。年度畅销车型奖给了比亚迪海狮06，台下“粗粮品牌”不敢相信自己的耳朵，伸手扯了扯耳朵才发现，自己没耳朵——合着年度热门里没它啥事儿。

更离谱的是“考古式颁奖”：年度最受喜爱跨界车型给了凡尔赛C5 X，大家差点忘了还有这款车；科技创新奖里提到海马7X-H氢燃料电池MPV，不少人直呼“对不起海马，真的许久没关注你了”；燃油车型奖里居然有212越野车T01柴油版，品牌奖环节更绝，212拿年度焕新中国品牌，锐胜汽车（它的兄弟品牌）拿年度责任品牌，北汽新能源拿年度影响力企业，吉利、比亚迪、奇瑞共享年度卓越中国品牌，一旁的长城再次振臂高呼“坚持诚信造车，不做过度营销”，台下北汽拍了拍“粗粮品牌”的肩膀，意思是“兄弟，习惯就好”。

整个颁奖礼全程“雨露均沾”，仿佛是车企版“安慰奖大派送”。某品牌此刻共情周杰伦《外婆》歌词：“说我得奖很光荣，其实我真的不懂”。至于含金量嘛，就当看个热闹，买车还是得看自己需求，别被这些奖项带偏咯！