对于广大车模收藏爱好者和汽车迷来说，最近有个消息肯定让不少人心里又痒痒了起来。
那个在咱们收藏圈里名气响当当的品牌——MINI GT，前不久公布了他们计划在2025年8月推出的全新1/64比例车模预订名单。
这个消息一出来，就好比在平静的湖面上扔下了一串“王炸”，瞬间就激起了层层涟漪。
从日本街头风格的改装跑车，到英国电影里的经典座驾，再到德国最新的豪华电动车和性能猛兽，甚至还有F1赛道上飞驰的赛车，这次的新品阵容可以说是五花八门，每一款都精准地踩在了车迷们的心坎上。
那么，这批还没出厂就已经备受关注的小车模，到底有什么特别之处？
它们背后的真车又有哪些值得我们聊一聊的故事呢？
今天，咱们就用最平常、最接地气的话，把这事儿从头到尾给大家说清楚。
首先来看看这份清单里最吸引眼球的一款车，LB★WORKS Toyota GR Supra。
很多刚接触车模的朋友可能会问，这个“LB★WORKS”是啥意思？
其实，这是日本一个非常出名的汽车改装品牌，全名叫Liberty Walk。
他们家的改装风格非常有个性，最标志性的就是那种看起来有点“粗暴”的宽体套件。
所谓宽体，就是把车轮上方的翼子板向外加宽，让车子看起来更低、更趴、更有气势。
而Liberty Walk的特点就是直接用铆钉把这些加宽的部件固定在车身上，一点都不遮掩，充满了浓浓的工业感和一种不羁的街头范儿。
而丰田GR Supra这款车本身也不是等闲之辈，它是丰田传奇跑车“牛魔王”的后代，性能强劲，外形也足够拉风。
当现代的“牛魔王”遇上了Liberty Walk这种狂野的改装风格，那视觉效果可以说是相当震撼。
MINI GT这次选择了一红一白两种颜色，红色像一团燃烧的火焰，白色则显得干净利落，两种颜色都能完美地展现出这台车改装后的凶悍姿态。
对于喜欢改装车文化的朋友来说，这台小车模不仅仅是个玩具，更是一种个性的象征。
接着，咱们的视线从日本街头转移到英伦的银幕上，来看看这台Lotus Esprit Turbo。
一提到这个名字，很多资深影迷和车迷可能马上就会想到007系列电影。
没错，在《海底城》那部电影里，詹姆斯·邦德开的就是一台白色的Lotus Esprit，那台车不仅能在陆地上跑，还能变成潜水艇开进海里，可以说是当年无数人的梦想座驾。
这款车的外形设计在当时非常前卫，整个车身像一个楔子，线条笔直，棱角分明，充满了科幻色彩。
MINI GT这次推出的金属银色版本，更是给这款经典跑车增添了几分优雅和神秘感。
不过，聊到莲花（Lotus）这个品牌，我们现在更应该感到一份自豪。
因为这个历史悠久的英国跑车品牌，现在已经是我们中国吉利集团的一员了。
在吉利的帮助和支持下，曾经一度陷入困境的莲花如今可以说是“满血复活”，推出了像纯电SUV Eletre和燃油跑车Emira这些备受好评的新车，重新在全球高端汽车市场站稳了脚跟。
所以，当我们今天收藏这台经典的Esprit车模时，心情是复杂的，既有对过去经典设计的回味，也有一份见证我们中国企业让一个世界级品牌重焕新生的骄傲。
这台小小的车模，可以说连接了汽车工业的过去与未来，也承载了我们中国汽车产业走向世界的缩影。
说完了经典，再来看看代表未来的新面孔，大众ID.Buzz。
这台车长得胖乎乎、圆滚滚的，看起来特别可爱，很多人都叫它“电动面包车”。
它的设计灵感，正是来源于大众汽车历史上最经典的一款车——T1小巴。
那款诞生于半个多世纪前的小巴，曾经是自由、旅行和个性的象征。
如今，大众用全新的电动技术，把这种经典又可爱的造型重新带回到了我们面前。
这次MINI GT推出的糖果白配柚子黄的双色车身，也是在向经典的T1致敬。
这台车模的出现，其实也反映了一个全球性的趋势，那就是传统汽车大厂都在努力地向电动化转型。
一说到电动车，咱们中国人可就太有发言权了。
现在，中国的电动汽车市场可以说是全世界最大、技术更新最快的地方。
从比亚迪、蔚来、小鹏到理想，我们自己的国产品牌不仅在国内卖得好，在技术和设计上，也开始引领世界的潮流。
所以，当我们看到大众这台充满情怀的电动小巴时，一方面会欣赏它可爱的设计，但另一方面，我们心里也更清楚，在新能源这条全新的赛道上，中国品牌已经跑在了前面。
当然，作为汽车界的传统豪强，德国的宝马也不会缺席这场盛宴。
这次MINI GT一口气推出了两款宝马，分别是BMW i7 xDrive60和BMW M4 M-Performance (G82)，这两台车刚好代表了宝马现在的两条发展路线。
i7是宝马的纯电动旗舰轿车，你可以把它理解为“电动版的7系”。
它那个巨大的“大鼻孔”进气格栅虽然让很多人议论纷纷，但车内的豪华程度和科技感是实打实的，尤其是后排那个可以放下来的巨型屏幕，简直就像一个移动的私人影院。
坦桑蓝这种深邃的金属颜色，也正好配得上它豪华旗舰的身份。
而另一台M4 M-Performance，则完全是另一个极端。
M系列本来就是宝马的高性能部门，代表着极致的驾驶乐趣。
这台M4在原厂的基础上，又加装了M-Performance的性能套件，比如碳纤维的包围、尾翼等等，让它看起来更加凶狠，性能也更上一层楼。
更让宝马粉丝激动的是，它采用了Daytona紫这个颜色，这是宝马M家族一个非常有历史、非常经典的颜色。
所以，这两台车模放在一起，就很好地展示了宝马在今天市场上的策略：一边用i7这样的豪华电动车去拥抱新时代，吸引新的消费者；另一边又用M4这样的传统性能车来留住那些忠实的粉丝，可以说是“两手都要抓”。
最后，让我们把目光从马路转向更刺激的F1赛道。
阿斯顿·马丁 AMR24 F1赛车的模型，绝对是这次新品里最能点燃赛车迷热情的一款。
MINI GT也很懂行，一次就推出了两位车手——14号的费尔南多·阿隆索和18号的兰斯·斯托尔在2024年加拿大大奖赛上的赛车版本。
阿隆索这位车手，在车迷圈里被大家亲切地称为“头哥”，他是两届F1世界冠军，如今四十多岁了还在顶级赛场上拼搏，他的驾驶技术和不服输的精神为他赢得了全世界无数粉丝。
而斯托尔则是车队老板的儿子。
这几年，随着我们中国自己的车手周冠宇加入了F1，这项运动在国内的热度可以说是空前高涨，每到比赛的周末，网上讨论的热闹程度一点不亚于热门电视剧。
因此，MINI GT在这个时候推出F1车模，无疑是看准了中国这个巨大的市场。
收藏一台阿隆索的赛车模型，不仅仅是拥有一个精致的玩具，更是对这位传奇老将拼搏精神的一种致敬，也是我们作为中国车迷，对自己所热爱的这项运动的一种情感寄托。
可能有些细心的朋友已经发现了，在每个车模型号的后面，都带着-L、-R或者-BL这样的后缀，这其实是车模圈里的一些“行话”。
-L代表的是Left-Hand Drive，也就是左舵车，方向盘在左边，这符合我们中国大陆以及美国、欧洲大部分国家的驾驶习惯。
-R代表的是Right-Hand Drive，右舵车，方向盘在右边，主要是卖到英国、日本、澳大利亚和我们香港这些地区。
而-BL指的是Blister Pack，就是我们常见的那种透明塑料壳加热压在纸板上的吊卡包装，在一些超市或者玩具店里比较常见。
MINI GT能把产品做得这么细致，考虑到不同国家和地区玩家的需求，也从侧面说明了他们品牌的专业和用心。
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