摩托车能不能上高速，这个问题在摩友圈里争论了很多年。
很多人因为不清楚规则，要么白跑一趟，要么被交警拦下罚款。
其实，国家法律并没有一刀切地禁止摩托车上高速，问题的关键在于各地具体的执行细则。
国家层面的《道路交通安全法》明确列出了不能上高速的车辆名单，比如行人、非机动车、拖拉机等。
如果你仔细看这份名单，会发现摩托车并不在其中。
只要摩托车的设计时速能达到70公里以上，法律在原则上是允许它进入高速公路的。
这就是大家常说的摩托车拥有高速通行权。
为什么很多摩友还是会被罚呢？
因为法律赋予了地方政府根据路况制定政策的权力。
有些省份出于交通安全考虑，通过地方性法规或者禁行标志，直接禁止摩托车上高速。
这类省份包括上海、江苏、浙江、山东、河南、四川、福建、江西、海南、宁夏、青海、甘肃和陕西。
在这些地方，不管你的车况多好，证件多齐全，只要骑上去就是违规。
另一些省份，比如北京、河北、广东、湖北等，目前对摩托车是开放的。
在这些地方上高速，前提是你必须严格遵守各项规定。
还有一些省份采取的是折中办法，也就是部分路段限行。
比如有些长隧道、大桥或者车流量极大的城区路段，可能会禁止摩托车通行。
出发前，大家一定要查好导航，留意路边的标志牌。
想要合法上高速，车辆和驾驶人必须同时满足硬性条件。
车辆必须是黄牌摩托车，年检要合格，且买了交强险。
驾驶人必须持有D证或E证，C1驾照是绝对不行的。
更重要的是，实习期内的人员不能单独骑车上高速。
上路时，驾驶员必须戴好头盔，车上严禁载人。
摩托车在高速上行驶，不能改装，也不能超载。
进入高速后，骑行规则同样严格。
摩托车必须在最右侧车道行驶，不能占用应急车道，也不能长时间占用快车道。
超车时，你可以临时借道，超完车要马上回到原车道。
时速要控制在60到80公里之间，既不能太慢，也不能超速。
高速上风大、车速快，大家要时刻保持车距，至少留出100米以上的距离。
遇到恶劣天气，比如大雾、暴雪，请务必就近驶离高速，不要强行赶路。
经过收费站时，摩托车要走人工通道或摩托车专用通道，并按小型车的标准缴费。
如果被交警拦下，请保持冷静，主动配合检查。
只要证件齐全、行为合规，交警不会无故为难。
违规上高速的代价不小。
在禁行路段骑行，属于违反禁令标志，一般会面临罚款和扣分。
如果出现准驾不符、不戴头盔或者超速等违法行为，处罚会更重。
最严重的情况，甚至会被吊销驾照。
我们要清醒地认识到，摩托车毕竟只有两个轮子，高速行驶时的安全风险要远高于汽车。
风阻大、稳定性弱，一旦发生剐蹭，后果往往非常严重。
我个人建议，如果不是特别赶时间，尽量优先选择国道或者省道。
如果确实需要上高速，请务必提前规划好路线，检查好车况，并时刻保持专注。
骑行的意义在于享受过程，安全地出发并平安回家，才是每一次出行的终极目标。
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