有点料·上车|小米YU7,产品力到位但交货时间是个考验
要说现在新能源汽车界的顶流,小米YU7绝对榜上有名!刚一亮相,订单量就火爆到让人惊叹,线下门店人气更是火爆,部分城市展车都来不及安排,咨询的人却络绎不绝。现在展车基本到位,大家终于能亲自去感受这款车的魅力。
从外观来看,YU7有着十足的运动冲击力。虽然懂车的人可能会对其设计有些质疑,但对首购车的用户来说,它无疑是好看的。在展厅里,不少消费者都忍不住和它合影。如果开着它行驶在城镇路上,那绝对称得上漂亮。丰富的外观颜色选择,也满足了不同人的审美需求。
走进车内,不同配置的车型带来不同的体验。基础款内饰虽然皮质感带来高品质感觉,但深色系缺乏惊艳感。而Max版本内饰风格冲击力十足,对撞色设计让人感受到豪华感。座椅设计更是向着豪华方向努力,主副驾支持躺倒和按摩,后排135°豪华电动座椅对长途乘坐非常友好。不过,这样的设计也压缩了尾箱空间,但后排可以电动折叠放倒,放平后基本能当床用。
吸引人的当属天际屏,三块Mini LED屏幕并排组合,形成1.1m超宽全景显示,可视面积大,精度高。车机系统具备端到端辅助驾驶能力,音响系统也表现出色。此外,80W无线充电位、车载智能冰箱等人性化设计,让用车体验更加便捷。
然而,小米YU7目前大的问题就是交货时间。标准版预估交付时间长达53—56周,Max版也得33—36周。这么长的等待时间,让不少消费者陷入焦虑。虽然产品力很到位,但漫长的等待确实让人有点吃不消。小米能否顺利解决产能问题,按时交付车辆,将是对它的一大考验。对于想购买YU7的朋友来说,不妨再观望一下,看看后续情况如何。
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