最近很多人都在说燃油车要完蛋了，可你猜怎么着？7月份的销量数据啪啪打脸！那些被唱衰的燃油车不仅活得好好的，还卖得特别火。光是月销过万的车型就有19款，合资车更是包揽了前十名里的八个位置，这难道不让人好奇吗？
轩逸和朗逸这两款车简直像开了挂，每个月都能卖出超过两万辆。别看现在新能源车炒得火热，但很多人买车的时候，还是更信任这些老牌燃油车。大众的表现也很猛，帕萨特和途观L稳稳占据第四和第五名，每个月都能卖出一万五千辆以上。丰田也不甘示弱，RAV4荣放和凯美瑞都挤进了前十，速腾更是紧追不舍。
国产车虽然在前十名里只占了两席，但吉利的两款SUV——星越L和博越L表现相当不错。尤其是星越L，销量稳得很，最后一周甚至卖出了4564辆。这说明啥？国产车在燃油车市场里也能打出一片天，只是还需要更多时间证明自己。
再看看11到25名的车型，这个区间简直像神仙打架。日系SUV特别受欢迎，卡罗拉锐放、锋兰达、本田CR-V都在榜单上，满足了不同人的需求。国产车也没闲着，长安CS75 PLUS、逸动、艾瑞泽8和瑞虎8的销量都在一万到一万两千辆之间，表现相当稳定。豪华品牌也开始冒头，宝马3系、红旗H5、奥迪A6L的月销量都在九千到一万辆左右，看来有钱人还是更喜欢燃油车啊！
排名靠后的车型销量差距就大了，竞争也更加激烈。豪华品牌依然有不少车型上榜，比如宝马5系、奔驰C级、奥迪Q5L，但它们的销量波动比较大，有时候一周能卖很多，有时候又突然下滑。一些经典燃油车，比如五菱宏光、卡罗拉、帝豪，销量就没那么亮眼了，基本在六千辆左右徘徊。逍客、汉兰达这些合资SUV的表现也一般般，看来市场真的在慢慢变化。
所以问题来了，新能源车虽然势头猛，但燃油车真的会那么快退出舞台吗？看看这些销量数据，你是不是也觉得，燃油车还有很长一段路要走？
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