吉利控股集团2025年销量突破411万台,比亚迪460万辆紧咬其后,双方差距不大,国内外市场竞争将愈发激烈

话说最近啊,吉利控股集团公布了他们2025年的总销量数据,一下子就卖了411.63万辆车。

吉利控股集团2025年销量突破411万台,比亚迪460万辆紧咬其后,双方差距不大,国内外市场竞争将愈发激烈-有驾

这数字听着挺吓人的吧,但你这可不是吉利一个牌子的功劳,里面包含了他们家一大堆兄弟姐妹,像沃尔沃、宝腾、路特斯、极星还有远程汽车这些,都是一个大家庭的成员。

跟去年比呢,他们整体销量噌噌往上涨了百分之二十六,这进步确实不小,也说明吉利集团旗下的这些品牌加起来,力量还是很强的,在汽车市场里谁也不敢小瞧。

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不过呢,要说到国内造车圈里的顶梁柱,比亚迪肯定要算一个。他们2025年的总销量,那可是高达460万辆,这个成绩直接让比亚迪坐稳了国内车企销量榜的第一把交椅,卖得比谁都多。

比亚迪这些年做得是真厉害,基本上就是靠着自己一个品牌,就能冲到这个位置,实力毋庸置疑。

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你仔细看看吉利和比亚迪这两个数字,虽然比亚迪比吉利多卖了几十万辆,但说实话,这不到五十万辆的差距,在整个庞大的汽车市场里,真的不算啥大问题。这点距离,就像是短跑比赛里,一个选手领先了半个身位,看着是领先了,但追起来也就那么回事。

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这就意味着,未来几年,这两家大车企在国内市场的竞争,肯定会越来越激烈,大家都会使出浑身解数去抢占份额,估计会斗得特别火热。

不光在国内,它们在国外市场的较量也会越来越精彩。你看,吉利有吉利的玩法,他们喜欢通过跟国外别的汽车牌子合作,或者干脆把人家直接买下来,这样就能比较快地融入到当地市场里面去。就像你跟人合伙做生意,一下子就能打开局面。

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而比亚迪呢,走的又是另一条路子,他们更喜欢直接跑到国外去自己盖工厂,生产汽车,然后卖给当地的消费者,这种方式就是要把市场牢牢地抓在自己手里,一步一个脚印地去拓展。两种不同的策略,都会让它们在国际舞台上各自发力,谁也不让谁。

现在很多人都觉得,在咱们国内这些造车的大佬里头,要是真有哪家能跟比亚迪好好掰掰手腕、一较高下的话,那大概也就吉利集团有这个实力和底气了。它们俩的销量数据和发展势头都摆在那儿,接下来的竞争肯定会非常精彩,咱们这些爱看热闹的消费者,也就有更多的选择和期待了。

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