看来五菱的国民车魅力真的太大了，又一次火爆了，随便算算，到2025年的时候，差不多每19秒就有一户人家会把五菱的车开回家，其中缤果家族更是卖得飞起，单一年就卖了二十一万多台，加起来已经有六十多万车主了，完全是家用小车里的明星产品。它之所以能吸引这么多人，靠的都是实实在在的优点，特别接地气。
拿缤果来说吧，别看它车身长度不到四米，但因为它轴距有两米五六，所以车内空间利用得特别好，感觉比想象中要宽敞很多，就算后排坐上好几个成年人，也不会觉得挤。而且，车里光是放小东西的地方就有十七处，手机、水杯、零食袋这些小物件都能找到自己的专属位置，那些平时注重细节的人看了都觉得很满意。
更厉害的是缤果S，它的后备箱平时就够大，如果把后排座椅放倒，空间一下子就能扩大到一千四百五十升，平时搬个家、拉点货，或者出去露营带很多装备，都能轻轻松松装下，实用性真是没得说。
这款车的续航里程从两百零三公里到四百三十公里不等，不管你是平时上下班在市区里开，还是周末去周边短途玩一玩，都能完全搞定。最让人心动的是它的价格，五万六千八百块钱起步，特别亲民，对于咱们普通打工人来说，就算不怎么考虑预算，直接买回去开也一点都不心疼。
可以说，五菱的车就是那种，价格亲民得让你觉得买车不再是个负担。不光是缤果，咱们熟悉的宏光MINIEV，它的价格更是让人眼前一亮，只要三万多块钱就能买到。有些车型甚至落地价都不到三万块钱，这对于刚上班的年轻人，或者预算有限的家庭来说，真的是太友好了，完全不用攒好久的钱，轻轻松松就能开上自己的车。
说起五菱，它家的那些独门技术，可不是只停留在嘴上说说而已，每一样都特别实用，正好能解决咱们平时开车时遇到的各种小麻烦。他们家有一套专门为了开车安全和方便而设计的技术，听起来名字有点厉害，叫天灵神技术体系，但它带来的都是看得见摸得着的安全感和便利。
他们家的电池，叫神炼电池，创造了一个了不起的记录，就是到现在已经有三百万台车在各种碰撞事故中，从来没有发生过自燃的情况，所以就算是下雨天涉水路段，也能安心开车，不用担心。
而且，充电速度也很快，只要充个三十分钟左右，电量就能从百分之三十跑到百分之八十，差不多吃顿简餐的功夫，车子就又满血复活了。车里还有一个特别智能的语音助手，他们管它叫灵语座舱，这个助手不光能听懂普通话，还能听懂好多种地方方言，家里的老人就算不怎么会操作电子产品，只要张嘴说话，就能让它帮忙开空调、导航，特别方便。
还有个远程控车的功能，夏天的时候可以在手机上提前把车里的空调打开，冬天也能提前暖车，这样等你上车的时候，车里就已经是舒舒服服的温度了。
五菱跟用户之间的关系，就像朋友一样，互相都很重视，他们可不是那种只管卖车，不管用户感受的公司。他们现在已经有超过三千一百万用户了，还经常跑去和车主们聊天，办那种巡回共创会，就是为了收集大家的意见。
光是用户提的建议，他们就收集了五万多条，然后把这些建议都记下来，再把车子做得更好。比如说，有用户想要车里有更多放东西的地方，他们就在车上加了一个像小岛一样的扶手箱，用起来很顺手，也不占地方；还有人想要更实用的配置，他们就给车子加上了对外放电功能和能看到车子周围一圈情况的三百六十度全景影像，这些功能都特别方便。
更棒的是，五菱的车主们自己还会组个小团体，互相帮忙，大家会在里面分享开车的小技巧，还会一起组队出去自驾游。这种反正大家提什么，五菱就想办法实现什么的默契，让五菱和用户之间的关系特别铁，简直就像是一家人一样。
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