中国汽车市场份额中,中国品牌占67%遥遥领先,德国品牌次之占13.8%,日本品牌则为10.2%分布明显显示市场格局变化

现在国内汽车市场啊,国产品牌真是越来越猛了,差不多占了三分之二还多点,有百分之六十七呢。你看德国车排第二,占了百分之十三点八,日本车也不错,占了百分之十点二。接着是美国车,占百分之五点八,韩国车只有百分之一点六,法国车更少,只有百分之零点三。剩下那些别的牌子加起来也就百分之一点三。这数据一出来,咱们就能看出来,现在的汽车市场跟以前真不一样了,国产车已经站稳脚跟,成了绝对的主力。

中国汽车市场份额中,中国品牌占67%遥遥领先,德国品牌次之占13.8%,日本品牌则为10.2%分布明显显示市场格局变化-有驾

说到车,最近深蓝S07这款新车上市了,真是挺有看头的。它从最便宜的型号开始,就把华为那套智能驾驶系统给装上了,而且纯电版能跑六百三十公里那么远,车里坐着也更舒服了,一下子就把十五万左右的SUV又带到了一个新高度。

这个车厉害的地方在于,同级别里就它一个,把高级的智能驾驶系统直接就给你配齐了,不用你再多花钱去选装,你想象一下,别的牌子想有这些功能,随随便便都得再加好几万块钱呢,它这个直接给你省了。

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这套系统能帮你在高速上开车,在城里也能领航,还能自己找地方停好车,一共有二十项安全功能,都是主动帮你避开危险的。

为了实现这些功能,车上用了三个雷达和十个高清摄像头,就算没有那种特别详细的地图也能开,连红绿灯都能识别出来,碰到那种很窄的停车位,它也能自己停进去,非常省心。据说啊,平均开六百公里,你可能也就需要自己稍微接管一下方向盘一次,其他时间它都能帮你搞定,这已经非常接近全自动驾驶的体验了。

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光说纯电版吧,它一次充满电能跑六百三十公里,按照咱们平时每天上下班开个五十公里算,充一次电跑一个星期都没问题。就算你想开去别的城市,来回二百六十公里也完全不用担心没电,比起同类别的其他车,比如比亚迪海狮零六EV的六百零五公里,它还能多跑一点点呢,差不多多了百分之四,别看这百分之四,关键时候也能顶大用。

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还有它充电也特别快,用了那种超快的充电技术,从百分之三十充到百分之八十的电量,只需要一刻钟就够了,也就是十五分钟,你上个厕所喝杯咖啡的时间,电就充得差不多了。要是你只充十分钟,就能增加二百公里的续航里程,出门应急特别方便。

车里还配了那种省电的空调,能把能耗降低一半,这样你开起来就更省钱了。

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要是你选的是增程版,那续航里程就更厉害了,满油满电加起来能跑一千三百八十五公里,等于说你跑长途基本不用愁,开到哪儿都不怕没电没油。就算你开到没电了,只用油来跑也特别省,百公里油耗才三点八升,而且它一升油还能发出三点七度电出来,这样算下来,跑长途的花费可就少多了,比一般的燃油车还要划算。

这款新车无论是在技术配置,还是在日常使用的便利性上,都给出了一个让人眼前一亮的方案。

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