近期，德国《经济周刊》发文称：对梅赛德斯-奔驰来说，smart这个子品牌曾是一个“烧钱无底洞”，但在吉利接手共同运营后，这个曾经的“问题学生”不仅止血，甚至开始反超母品牌。
在文章观点看来，smart的故事绝非孤例。越来越多欧洲汽车品牌的“复兴”，离不开中国企业的参与。而smart，则是其中最新、也是最具戏剧性的案例。
日前，德国《经济周刊》发文分析：smart作为梅赛德斯-奔驰的子品牌，曾因盈利困难，成为行业内的“冷门品牌”。但在吉利与奔驰达成战略合作后，这个一度被忽视的品牌不仅成功摆脱亏损，更在产品竞争力与市场口碑上实现对母品牌的超越。
文章认为，中欧汽车企业的合作正在创造双赢局面，smart的逆袭便是这一局面的生动体现。
当smart超越“奔驰”，中欧技术品牌的跨界融合改写了哪些行业既定规则？
早在去年，不少德国主流媒体在深度试驾smart #5后就给出了高分评价，《经济周刊》的关注只是将这场行业变革的信号传递给了更广泛的公众。
《商报》在评测报告中直言不讳：smart #5的性能指标已经跻身跑车梯队，其搭载的副驾屏、AR-HUD、AI语音助手和升降式音响，构建出一套极具竞争力的信息娱乐系统，直接促成了“后辈赶超前辈”的行业反转；与此同时，在空间利用率、数字化交互、电动平台效能和性价比这些用户最关心的维度上，smart #5实现了对奔驰EQA、EQB等同级车型的全面超越，甚至让奔驰旗下部分车型的产品力显得黯然失色。
《明镜周刊》则深挖这场逆袭的本质：smart完成了从“两座城市小精灵”到“多功能高端SUV”的颠覆性蜕变，而驱动这场蜕变的核心密码，正是“欧洲品牌+中国技术”的创新组合，这一组合直接打破了汽车行业沿袭多年的合资游戏规则。
从这些媒体的观点中能清晰看出，smart的蜕变绝非“换个东家”那么肤浅，而是合资模式的一次根本性创新——吉利主导核心三电与软件系统的研发，梅赛德斯-奔驰负责品牌调性与设计语言的输出，彻底颠覆了“德方全权主导、外方只做市场”的老旧合作模式。
品牌蝶变绝非空谈：smart在2025交出了实在成绩单
smart的蝶变与新生，也能从其在2025年交出的成绩单看出端倪。
产品端，smart在过去一年推出两款重磅车型，正式进入“纯电+混动”的双技术路线时代。全新的smart #1焕新款，继续以“全球时髦精都爱的精品小车”形象，畅销全球39个国家和地区。在中国市场，smart #1成为不少在华外国友人的理想座驾，被称为“老外首选中国电车”。
下半年，smart #5 EHD超级电混的上市，则把奔驰的新奢设计、吉利的混动技术与全球品质标准，深度融合在一起，以“稳、顺、静、省、远”五大优势，直接切入中国高端家庭市场。值得一提的是，smart #5 EHD超级电混的大定用户中，来自BBA等德系品牌的用户占比超过36%。这意味着，smart已不再只是“年轻人第一辆电车”，而是开始从传统豪华品牌手中抢人。
不只是在国内，smart在欧洲等重点区域也是捷报频传：smart #1、#3、#5全系车型均获得Euro NCAP五星安全评级，并同步斩获红点设计奖，成为少见的“安全+设计”双里程碑品牌。2025年12月，smart #5还获得挪威“年度车”大奖——在全球最成熟、竞争最激烈的电动车市场之一，这个奖项几乎等同于一枚“硬核背书”。smart #3 BRABUS性能版，则入选《澳大利亚人报》“年度热门25款车型”，并在新加坡获得“2025年度性能电动SUV”称号。
渠道方面，smart过去一年新进入10个海外市场，业务覆盖五大洲39个国家和地区。全球零售及服务网络达到688家，同比提升25%；其中中国市场网点超过290家，同比增长近43%；海外市场除欧洲稳步推进外，在东南亚、大洋洲、中东和拉丁美洲等新兴市场门店数量同比增长130%，形成约70家新门店的增量规模。
从用户到舆论的多维认可，产品到市场的稳步增长，smart成绩单背后的“蝶变与新生”，成为令人无法忽视的现象。
新能源时代下的企业体系能力：要跑得快，也要跑得稳
smart的野心显然不止于“出几台爆款”，而是要在企业运营层面，构建一个覆盖设计、工程、制造、供应链的全球协同体系。吉利与梅赛德斯-奔驰的双股东结构，使smart同时具备“速度”和“品质”的双重基因。
技术层面，继EHD超级电混发布后，smart正在推进全新自研的ECA专属纯电架构。该架构已于2025年开启全球道路测试，首款搭载车型smart #2 定于2026年底全球首发。这意味着，smart正从“使用平台”走向“定义平台”，其工程能力开始脱离单一母体，形成真正的自我循环。
可持续发展方面，smart在中国与欧洲市场的本地采购率超过95%，量产车型材料回收率达到95%。这些看似“冷数据”的指标，恰恰是欧洲市场最为看重的硬门槛。
欧洲汽车品牌的出彩表现，中国人的助力永远排在第一顺位——《经济周刊》中的这句评价，看似颠覆认知，实则道尽了汽车产业的时代转型逻辑。
smart能成为行业范本，从来不是因为它在市场中逆风翻盘的姿态，而是它解锁了一种前所未有的产业可能。当欧洲的设计传统与品牌积淀，遇上中国顶尖的电动化、智能化方案和制造能力，就连曾深陷发展困境的smart，也成功跻身主流阵营。这场蜕变，正昭示着合资旧剧本的全面谢幕，一个技术融合、品牌焕新的汽车新生态已破土而出。
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