现代ix35曾是合资紧凑型SUV顶流，月销破万成街车，如今更名沐飒销量暴跌超八成，动力不足配置落后难抗自主品牌冲击

说起现代ix35，这车当年可真是风光无限，那时候的它，在合资紧凑型SUV里头，绝对是销量排在前头的明星，每个月都能卖出去上万辆，大街小巷跑的都是它，简直就是那时候的街车。

不过呢，自从它后来换了个名字叫沐飒之后，情况就大不一样了，可以说是一下子就冷清了下来。想当年，它巅峰的时候一个月能卖两万多台，可现在呢，一个月只能卖出去几百台，销量直接就掉了八成还多，真是让人想不到。

其实沐飒这车，它用的还是那个2.0升的自然吸气发动机，配上一个6AT变速箱，开起来感觉挺顺畅的，也比较耐用，不容易出毛病。车身尺寸不算小，空间对普通家庭来说，日常使用肯定够了，坐着也舒服。

而且油耗也挺省的，平时的保养维修费用也不高，毕竟是合资品牌，质量方面还是有点保证的。一些基本的功能配置，满足日常开车的需要也没啥问题。

但要说它哪里不行，缺点也挺明显的。首先就是跑起来没劲儿，踩油门加速，尤其是想要超车的时候，会觉得力气不足，有点吃力。再看内饰，塑料感有点强，看着就没啥档次，设计也比较老套，跟现在那些带大屏幕、智能互联的潮流一点都搭不上边儿。

很多车主都觉得，它后来的改款反而变丑了，还不如以前18款的样子好看，特别是那个车屁股，很多人都觉得不好看，有点跟不上审美了。

而且啊，现在国产车都越做越好了，同样的价格，它们给的动力更猛，配置更高，车内空间也更大。跟这些新起来的对手比，沐飒在产品更新上就慢了好多拍，它的品牌影响力现在也不像以前那么强了，面对这些强劲的对手，它实在是有点扛不住。

要命的是，自家兄弟途胜L现在也挺能打的，动力比沐飒足多了，有将近两百马力呢，价格上又跟沐飒差不多，大家一看，肯定就更愿意去买动力更强劲的途胜L了。所以呢，沐飒就这样慢慢地从当年的爆款，变成了市场上的冷门货，让人觉得挺可惜的。