17.88万，红旗把“两米九轴距+1020公里续航”扔进20万以内，合资SUV连夜改PPT？
“兄弟，你车多钱？”
“万8，落地不到19。”
“中大型？插混？两米九轴距？你怕不是在逗我！”
上面这段对话，昨天在北京回龙观的红旗店里真实发生。销售小哥把HS6 PHEV的报价单往桌上一拍，旁边看比亚迪唐的大哥直接原地掏手机：“媳妇，别订了，咱隔壁红旗更大还便宜5万！”月18日上市，红旗HS6 PHEV四个配置，17.88—20.28万，全系标配1.5T插混，车长4995 mm，轴距2920 mm，六座布局，WLTC纯电75 km，油电合计1020 km。数字撂这儿，谁看谁恍惚：去年这个尺寸还得30万起步，如今20万内直接打包带走。
有人杠：“km纯电够干嘛？”
同城通勤来回30 km，周一满电周五下班还剩20%，家里有桩的，一周一滴油不烧；亏电跑长途，百公里5.85 L，92号粗粮就能喂饱，比同事的CR-V省3 L。别小看这三升，一年两万公里，油价8块，直接省出一张3090显卡。
车内更离谱。
一开门，15.6英寸大屏杵在中控，高通8155芯片，滑动跟刷抖音一样丝滑；全景天窗一抬头，北京冬天晒到副驾驶的猫都打呼噜。第二排独立航空座椅，电动腿托、座椅加热、通风全齐，老板键一按，第三排还能塞下180 cm的成年人膝盖不顶椅背，真的不顶。
高配车型再叠HUD抬头显、生物监测、车内摄像头，小孩在后排哭，系统直接弹窗：“检测到宝宝情绪异常，是否播放《孤勇者》？” 网友神评：红旗把奶爸奶妈的心理学也安排上了。
动力部分，1.5T发动机110 kW，电机140 kW，系统综合扭矩官方没给，但试驾媒体踩出7.6秒零百，对于一台2.2吨的大六座，够不够用？北京四环晚高峰，电机起步，车头一抬，隔壁特斯拉还在找加速按钮，HS6已经并完线了。
三元锂电池，容量官方保密，实测纯电跑到75 km发动机才介入，声音比隔壁同事的风扇还小。高速120 km/h，发动机转速1900，风噪盖过机噪，后排娃直接睡成表情包。
配置单拉到底，L2级智能驾驶全系标配，全速域自适应巡航、车道居中、自动泊车，倒车侧向预警也一个不落。有人吐槽“没上激光雷达”，可转头一看价格，17.88万，还要啥自行车？同价位合资还在给定速巡航，塑料方向盘，红旗直接甩电动调节+加热，真皮打孔手感比闺蜜的护手霜还滑。
竞品？
比亚迪唐DM-i起步20.98万，轴距2820 mm，比HS6短了整整10 cm；理想L7卖到31.98万，续航更长、屏幕更多，可预算直接多掏11万，都能再给老婆买辆欧拉好猫代步。
摩卡DHT-PHEV 22.9万起，纯电续航175 km，数据漂亮，但车长4875 mm，第三排只能应急，真坐人得把腿锯一节。
HS6把“大”和“便宜”同时写进配置单，就像烧烤摊老板告诉你：“羊肉串两块一串，还给你换不锈钢签子。” 谁受得了？
订车现场，销售甩出金融方案：首付30%，两年免息，残值回购三年后不低于60%。粗略一算，开三年卖掉，折下来每天成本不到40块，比打车便宜，还送你一张“红旗车主”名片。
有人担心保值率，旁边老炮儿吐烟圈：“三年前H9上市也一堆人唱衰，现在二手价硬得跟天安门广场的地砖一样。”
颜色选择也鸡贼，珠光白、量子银、墨玉黑免费，想要新出的“曙光紫”得加2000，销售嘿嘿一笑：“紫色镜头感强，发小红书点赞翻倍。” 现场三个小姐姐当场刷卡，就为了拍提车视频配BGM《紫》。
交车时间官方说本月内，店里实诚：“年前能提，但得排队，现在小定转大定已经300号。” 生产线在长春工厂，三班倒，日产能拉到240台，还是赶不上订单。
工人大哥私下吐槽：“再这么干，年终奖得换iPhone 16 Pro Max。”
最后留一道选择题：
20万预算，你会选车标更亮的合资紧凑，还是直接开走一台五米长、续航破千、六座独立、油耗不到6 L的红旗？
留言区放话，谁杠谁有理，反正订单已经排到明年二月。
全部评论 （0）