冬天开车最舒服的事情之一，就是打开暖气，让整个人从刺骨的寒风中回暖过来。

但很多人也发现了一个烦恼：一开暖气，玻璃就开始起雾，越开雾越大，越擦越模糊。

于是有人懵了：这暖气到底还能不能开？更有人干脆放弃暖气，冷着也不敢开，生怕挡风玻璃又变成“磨砂玻璃”。

其实不是暖气不能开，而是你没开对！今天，轮谷就把这个问题一次讲清楚：汽车暖气怎么开，才能既暖和又不起雾？希望对大家有所帮助。（如对你有用，记得点赞，给轮谷一个反馈哦）

一、为什么一开暖气玻璃就起雾？

暖气本身不是“制造雾气”的元凶，真正的罪魁祸首是：空气中的湿气没有排出去。

暖风加热后，车内空气变暖，水汽含量也上来了。如果你这时候又开了内循环，湿气全关在车里出不去，遇到比它冷的玻璃表面，马上凝结成一层雾。

说得通俗点就是：你一边往车里加湿气，一边还把门关死了，它当然起雾。

二、到底怎么开暖气才不会起雾？

很多人只知道把温度调高，其实正确的“除雾暖气”操作，是有步骤的！

✅ 正确操作一：先打开 A/C（制冷）键

别惊讶，冬天用暖气也要开制冷键！

A/C键的作用不是制冷，而是启动空调压缩机，抽走湿气。你吹的风是热的，但空气是干的，就不会在玻璃上形成雾气。

✅ 正确操作二：风向调至“吹玻璃”

这个是很多人忽略的。风不能只往脸上吹，要调到“前挡风玻璃方向”，这样热风可以直接把玻璃上的水汽蒸发掉。

如果车上有那个“扇形带波浪线”的除雾按钮，直接按它更简单，系统会自动调整风向和温度。

✅ 正确操作三：使用外循环

这个关键程度可以说是“生死线”。

内循环虽然升温快，但会让湿气一直在车里打转；外循环可以引入干燥的外部空气，把车内湿气排出去。

所以想不开雾，就要“开门通风”——也就是用外循环。

三、电车也能这么操作吗？

当然可以。虽然电动车没有发动机水温，但暖风是靠PTC加热或者热泵系统加热的，不影响除雾逻辑。

电车用户只需要记住：打开空调、调高温度、风向吹玻璃、开启A/C、使用外循环，和油车除雾方法完全一样。

四、附加锦囊：让暖风更省心的小技巧

以下是我总结的几个小技巧和说明：

• 1、提前喷防雾剂：在玻璃内侧喷一层防雾剂，形成保护膜，减少雾气附着；

• 2、使用吸湿包：放几个除湿包或活性炭包在车内，降低湿度源头；

• 3、别带湿伞湿衣进车：雨天进车前把伞抖干，湿鞋、湿外套也别直接扔车里；

• 4、定期更换空调滤芯：滤芯脏了会影响除湿效率，建议每年或每两万公里更换一次。

轮谷总结：

暖气不是不能开，而是要开得对。

只要掌握了这三点：

• ✅ 开A/C（除湿）

• ✅ 风吹玻璃（方向对）

• ✅ 外循环（湿气排得出去）

你就可以放心地开着暖气，享受温暖不模糊的驾驶体验，告别“起雾焦虑症”。

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