蔚来全新ES8的预售价格一公布，整个汽车圈都炸开了锅。41.68万元起的价格，加上租电方案低至30.88万元起，比老款ES8便宜了十来万，甚至比同级别的增程车还要实惠。这一消息不仅让国内消费者兴奋不已，连国外媒体和汽车爱好者也纷纷关注，甚至有人开始质疑本土品牌的价值。
发布会当天，直播间弹幕瞬间沸腾，蔚来股价也应声上涨超过9%，港股次日高开近10%，成为当天汽车板块的焦点。国外汽车论坛上，讨论热度同样高涨。有人表示震惊，有人羡慕，还有人直接开喷本土品牌：“就性价比而言，NIO ES8和ONVO L90绝对无可匹敌！为什么还有中国人选择特斯拉呢？”
其实，全新ES8的吸引力不仅仅在于价格。它的产品力同样硬核，技术和豪华配置都不缺。基于900V架构打造，蔚来全栈自研的技术，智能底盘和自研神玑芯片的算力与ET9同源，技术实力足以碾压一大片车企。高度集成化和轻量化的设计不仅让整车减重近百公斤，还“变”出了一个230L的超大前备厢，同级别的车都只能望尘莫及。3分钟换电技术更是让增程车的补能优势成为过去式。
从目前的市场反应来看，全新ES8很有爆单的潜力。不少消费者已经开始晒订单，抢着剁手。这还只是预售阶段，实际上市价格可能还会更低，到时候恐怕真的要抢了。
蔚来这次的价格策略，无疑给市场投下了一颗重磅炸弹。它不仅挑战了国内消费者的购车习惯，也让国外品牌感受到了压力。对于消费者来说，这无疑是一个好消息，毕竟谁不想花更少的钱买到更好的车呢？而对于整个汽车行业来说，蔚来的这一举动或许会引发一场新的竞争风暴。
全新ES8的预售，不仅是一次价格战，更是一次技术和品牌实力的展示。它让我们看到，国产汽车品牌正在以更快的速度追赶甚至超越国际品牌。未来，谁能在技术和性价比上占据优势，谁就能赢得更多消费者的青睐。
汽车市场的竞争，从来都不是一场简单的价格战，而是一场综合实力的较量。蔚来全新ES8的预售，或许只是一个开始。
我们始终秉持正确的舆论导向，如内容涉及权益纠纷，请提供相关证明，我们将依法依规处理。
全部评论 （0）