钱江QJMOTOR秋季新品发布会定档7月27日，多款新车即将集中亮相。虽然此前呼声很高的犀牛900三缸ADV暂时缺席，但鸿600、2026款赛421和闪600V4 AMT，已经足够把气氛拉满。
最值得关注的，可能是鸿600。按照此前曝光的信息，它采用中置发动机、轮机分离和二级传动结构，定位国产大型运动踏板。相比价格高高在上的进口及合资车型，鸿600真正的杀手锏很可能不是参数，而是价格。如果最终定价足够有诚意，国内大踏板市场恐怕又要重新排座次。不过具体配置和上市信息，仍要等发布会揭晓。
2026款赛421则迎来一次“从里到外”的重做。老款外观争议较大，新款明显强化了意式仿赛风格，颜值终于不再拖后腿。动力依旧是421cc直列四缸发动机，最大功率57kW，约77.5匹马力，峰值扭矩39N·m，最高时速标定220km/h。
真正的升级是电子油门。它不仅能改善动力响应，也为骑行模式和更细腻的电控逻辑铺路。赛421能不能重新杀回四缸仿赛第一梯队，就看钱江这次敢不敢把价格打下来。
另一台重头戏是闪600V4 AMT。561cc V型四缸发动机，最大功率50kW，峰值扭矩54N·m，最大马力约68匹，极速178km/h。AMT自动挡加入后，这台V4巡航终于不用再让左手“加班”。
7月27日这场发布会，参数只是开胃菜，价格才是真正的主菜。
