享界S9T内饰发布!全系配副驾零重力座椅,后排可放倒

享界S9T下周将开启预订

8月12号的消息,说下周享界S9T就要开始接受预订了。今天官方也放出了新车的内饰图,还提到这车全系都配备了副驾零重力座椅和副驾屏幕,后排还能一键放倒,挺方便的。

享界S9T内饰发布!全系配副驾零重力座椅,后排可放倒-有驾

环抱座舱设计

从官方图片来看,新车还是延续了享界S9那种环抱式的座舱设计。而且在副驾驶的中控台前面,加装了一个副驾娱乐屏,这样副驾乘客也能有交互屏幕用,同时中控台整体还是保持了很大的面积,不会显得太局促。

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大五座设计储物强

这辆车用的是大五座的设计,后排座椅放倒之后,再加上掀背式的尾门,后备箱空间特别大,储物能力比享界S9强多了。这种设计真的很适合喜欢旅行的人,实用性拉满。

副驾驶还标配了零重力座椅,坐上去特别舒服,体验感直接升级。另外,中央扶手那里还装了个冷暖两用的压缩机冰箱,副驾那边还有个加密储物格,功能很实用,能满足不同用户的需求。

享界S9T内饰发布!全系配副驾零重力座椅,后排可放倒-有驾

内饰配色与科技配置升级

在内饰配色方面,享界S9T这次也新增了一个特别受欢迎的颜色——赤茶橘,这个颜色一直很受消费者喜欢。

科技配置上,新车这次配备了4个激光雷达和4D毫米波雷达,支持华为的ADS 4.0系统。它还搭载了华为途灵平台3.0,全系标配空气悬架,还有连续可变阻尼减振器CDC,前悬挂是双叉臂结构,后悬挂是多连杆设计,整体操控表现应该会非常不错。

享界S9T内饰发布!全系配副驾零重力座椅,后排可放倒-有驾

动力配置与续航详解

动力方面,这车会提供纯电版和增程版两种选择。纯电版有两驱和四驱可选,搭载100度的电池,最长续航能跑到801公里。而增程版则有两种电池容量,分别是37度和53.4度,纯电模式下最长能跑354公里,如果加上增程器的话,综合续航最高能达到1305公里。

新车会在8月18号开始接受预订,到底还会有什么惊喜,咱们先等着看吧。

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