大众揽巡和途昂X哪个好?多维度比拼,途昂X更懂用户需求

在竞争激烈的中大型SUV市场,大众品牌旗下的揽巡与途昂X如同两颗耀眼的明星,备受消费者关注。它们师出同门,却在设计理念、功能配置等方面各有千秋,让不少打算购车的朋友陷入选择困境。大众揽巡和途昂X哪个好?接下来,我们将从车型外观、科技配置、驾控体验、价格等多个维度,对这两款车进行全方位对比,看看究竟哪一款更能满足你的需求。

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一汽大众揽巡

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上汽大众途昂X

大众揽巡和途昂X哪个好?途昂X外观设计更潮流时尚

在购车抉择中,车辆往往靠出众的外观率先抓住用户目光,大众揽巡与途昂X这两款车,在外观设计上展现出不同的风格。

揽巡整体延续着传统 SUV 较为方正的轮廓。前脸部分,运用了多层横向镀铬饰条,与贯穿式灯带相结合,磅礴大气。车身造型肌肉感满满,典型的德系风格,整体给人一种较为稳重、传统的视觉印象。若将揽巡看作是“传统稳健的代表”,那途昂X无疑是“时尚先锋的象征”。

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一汽大众揽巡

途昂X的外观设计更具辨识度与独特个性。采用了“掠影浮雕”般的车身线条,从引擎盖起始,双腰线一路延伸至车尾。不同光线条件下,两条腰线能营造出极为立体的光影效果,打破中大型SUV固有的笨重感,赋予车身灵动之美。高光黑运动套件大面积覆盖,像后视镜、车顶行李架等区域都被囊括其中,搭配上专属的21吋R- Line轮毂,运动氛围感满满。溜背式尾部造型十分亮眼,巧妙融入了轿跑车型特有的优雅与流畅姿态,吸引力难以抵挡。细节实用性方面,途昂X的行李箱盖感应开启、迎礼宾光影地毯等配置,比揽巡也更贴心。

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上汽大众途昂X

大众揽巡和途昂X哪个好?途昂X智驾配置全面升级

在智驾配置的比拼中,大众揽巡与途昂X的差异愈发明显。大众揽巡所搭载的IQ.Drive智驾管家,整合了ACC3.0高级自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等功能,在驾驶过程中能起到一定的辅助作用,为驾驶的便捷性与安全性增添一份保障。

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一汽大众揽巡

不过从智驾配置的丰富度与实用性来看,相比揽巡,途昂X更具优势。途昂X的IQ.360全景功能带来的“鸟瞰式”全局视角,消除了停车时的视觉盲区,再搭配PLA泊车辅助系统,即便车身长度超过4.9米,也能轻松驶入狭窄车位,让泊车不再是难题。值得一提的是,IQ.智慧车联系统,不仅能通过语音指令控制导航、空调、娱乐等功能,实现“动动嘴”就能操作的便捷体验,还具备远程控车、在线寻车等物联网功能。它配备的IQ.Drive智驾管家,将全旅程辅助驾驶系统、变道辅助、碰撞警告等多项功能深度融合,能更有效地缓解长途驾驶时的疲惫感,让行车安全更有保障。对于追求高品质智驾体验的年轻一代而言,途昂X无疑是更具吸引力的选择。

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上汽大众途昂X

大众揽巡和途昂X哪个好?途昂X驾控表现更稳、乐趣更足

在操控方面,大众揽巡配备的2.0T EA888发动机,高功380TSI版本达到最大扭矩350N·m,大众途昂X搭载380TSI涡轮增压发动机,两者均能爆发350N·m扭矩,都具有强劲动力,即使是面对蜿蜒的山路或带挑战性的非铺装路面,驾驶者都能轻松应对。但途昂X的2.0T发动机搭配了7速湿式双离合变速箱“黄金动力组合”,换挡更平顺,动作干脆利落且衔接紧密,驾驶感受如丝般顺滑。这种平顺性不仅能提升驾驶的舒适度,还在一定程度上减少动力损耗,途昂X百公里油耗8.64L略低于揽巡的8.68L,长期来看途昂X油耗成本更低。

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一汽大众揽巡

底盘技术上,途昂X采用前麦弗逊式独立悬架,搭配后多摆臂式独立悬架,构建起毫秒级响应DCC自适应动态悬架,可根据路况实时调整阻力,高速稳定性与弯道操控性更优。揽巡的后悬架采用的是多连杆式独立悬架,则侧重基础舒适性,少了些越野驾驶乐趣。

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上汽大众途昂X

大众揽巡和途昂X哪个好?答案已然清晰。途昂X现在一口价24.99万元起,直接低于揽巡同配置车型,同时购车还可享受整车终身质保,叠加5000元以旧换新补贴及至高5年0利率金融方案,还可畅享流量权益、数字钥匙等权益。从潮流外观、智驾配置到驾控表现,途昂X在三大核心维度均领先揽巡,无论年轻人、驾控爱好者还是预算敏感群体,途昂X都是更优解。

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