2026款深蓝L07上市信息
导读：最近我们从深蓝汽车那边了解到，2026款的深蓝L07会在8月13号正式上市。这款车型定位是新能源中型车，2026款是年度改款车型，依旧提供纯电和增程两种动力版本。现在市面上卖的是2025款，官方指导价在15.19万到17.09万之间。随着它竞争力越来越强，预计这次的新车价格也会比较亲民。而且新车在外形设计和内饰风格上，跟特斯拉有点像，品牌影响力也得到了不少消费者的认可。接下来咱们就来详细说说这款车。
深蓝L07外观设计
咱们先来看看这辆新车的外观设计。深蓝L07用的是新能源车常见的封闭式前脸，前脸上方那个“深蓝之眼”的日间行车灯特别抢眼，一共用了136颗超红光LED，看起来特别有科技感，就像猛禽一样眼神锐利。前大灯是分体式的，配合三角形的导流槽，整体造型非常动感。另外还配备了主动进气格栅，能根据车速自动开合，既保证了散热，又让风阻系数低至0.215Cd，非常高效。2026款还新增了驾驶辅助的小蓝灯，进一步提升了科技感和辨识度。
动感溜背设计
咱们再来看看新车的侧面造型。车身尺寸是4875毫米长、1890毫米宽、1480毫米高，轴距有2900毫米，看起来特别修长，整个溜背造型跟轿跑车差不多，非常动感。门把手是隐藏式的，车门也没有边框，看着特别简洁大气。配上19英寸的驭风封闭式轮毂，整体线条流畅，就像一支蓄势待发的箭，很有力量感。前翼子板上还装了激光雷达，后视镜里也有摄像头，这些配置组成了一个智能驾驶的感知系统，既实用又好看，功能和颜值都拿捏得刚刚好。
车尾设计亮点
再来看看车尾部分，新车用的是1.2米长的超级红贯穿式尾灯，灯源设计成花瓣的样子，晚上亮起来特别好看，就像火焰一样炫酷。还配了一个电动升降的尾翼，不仅能在高速时增加下压力，和下面的扩散器一起组成一套空气动力学套件，很实用。车尾的包围用了枪灰色的饰条，再加上立体的灯光系统，整体看起来层次感比小鹏P7还要丰富。
智能座舱体验
一进车里，你就发现这辆车彻底没有了传统仪表盘，跟我们平时看到的特斯拉有点像。取而代之的是一个55英寸的AR-HUD抬头显示，能投射出关键的行车信息和导航路线，而且显示距离有7.5米，看起来特别清晰。
中控台是一块15.6英寸的向日葵屏，可以左右各偏转15度，方便不同位置的乘客使用。它搭载的是Deepal OS 4.0系统，用的是8295芯片，语音唤醒速度比之前快了40%，反应更快更灵敏。
在舒适性方面，新车配备了云感舒享座椅，采用了零重力设计，坐上去就像漂浮一样舒服。座椅还有8个点位的按摩功能，配合50W的无线快充，充电也方便。
智能香氛系统还能和氛围灯、音乐节奏联动，营造出不同的车内氛围。64种颜色的灯光会根据不同的驾驶模式自动切换，非常炫酷。
另外，后排还新增了一个触控屏，实现了“中控+后排+HUD+手机+外接平板”的五屏互联，不管是前排还是后排，都能轻松控制车内各种功能。
增程纯电双优势
动力方面，这台新车的增程版用的是新蓝鲸1.5L发动机，热效率高达44.39%，表现相当不错。它还配备了300公里的纯电续航（CLTC标准），综合续航能跑到1400公里，馈电状态下油耗也才3.94升/百公里，省油又耐用。而且它支持3C超充技术，从30%充到80%只要不到15分钟，比特斯拉V3快了12%。
而纯电版则是单电机后驱布局，530公里版本的百公里电耗只有12.4度电，加速性能也很猛，6.2秒就能破百，配合iBooster智能制动系统，动能回收效率提升了15%。电池组经过了60万公里的衰减测试，循环寿命超过5000次，可靠性很强。
底盘方面，新车升级了FSD可变阻尼悬架和HRS液压回弹系统，过减速带时的冲击吸收能力提升了30%，开起来更舒服。智驾系统是华为乾崑ADS SE，采用纯视觉方案，匝道通过成功率比上一代提升了22%。
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