新能源汽车的浪潮席卷全球,各大车企纷纷加码电动化转型。在这个竞争激烈的赛道上,中国二线电池厂正力新能成功突围,拿下大众汽车新增程式车型电池订单,标志着其首次打入德系巨头供应链!
大众加速本土化转型,正力新能迎来新机遇
近年来,中国新能源汽车市场蓬勃发展,本土品牌崛起,合资品牌市场份额不断下滑。大众汽车作为传统燃油车巨头,也面临着巨大的转型压力。为应对挑战,大众加速电动化转型,计划在2025-2027年推出40款新车,超过一半为电动化车型。同时,增程式汽车逐渐成为市场主力,大众也积极布局,首款增程式概念车ID.ERA已亮相,预计2026年量产。
在本土化战略方面,大众以“在中国,为中国”为核心,重塑产品、技术和供应链布局。此次选择正力新能作为新的电池供应商,标志着其供应链策略的转变,旨在降低对单一供应商的依赖。此外,大众计划从2026年起全面转向成本更低的磷酸铁锂电池。
正力新能:技术实力雄厚,产能扩张迅速
正力新能作为一家中国二线电池厂,拥有雄厚的技术实力和产能扩张能力。其核心产品包括动力电池、储能电池和航空电池,动力电池占其收入的主要部分。正力新能为多家国内车厂供应动力电池,包括上汽通用、五菱、一汽红旗等,并与丰田的合资公司合作,显示出其稳定的品质控制能力。
在产能方面,正力新能强调以订单为导向的扩张策略。目前,已获定点项目的需求超过25.5GWh的设计产能,产品处于供不应求状态。公司拥有多个生产基地,IPO募集资金将用于新工厂建设。银河B区基地的25GWh动力锂电池项目已封顶,预计一期年产能约为10GWh,未来将形成总设计产能达到50.5GWh。
合作共赢,共创未来
正力新能成功打入大众供应链,将进一步提升其在乘用车市场中的份额,并为其开拓国际市场提供支持。同时,进入德系巨头的供应链也将优化正力新能的客户结构,为产能扩张奠定基础。
大众汽车选择正力新能作为新的电池供应商,是双方合作共赢的体现。相信在双方的共同努力下,将为中国新能源汽车产业发展贡献力量,共创美好未来!
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