5月17日，比亚迪旗下全新中型轿车——比亚迪e7正式上市，共推出三款配置，指导价区间为10.38-11.58万元，目前购车可享上市限时优惠价，区间为9.88-11.08万元。
上市权益
权益有效期：2025年5月17日至2025年6月30日
1.优享金融礼：最低0首付购车，最长可分60期，或享受至高2年8万免息。
2.优享焕新礼：焕新补贴至高25000元，其中国家补贴至高20000元，比亚迪补贴至高5000元。
3.优享智联礼：享受终身免费OTA系统升级、免费基础流量服务；全系2年免费云服务；全系1年免费车机流量（5GB/月）。
4.优享质保礼：非营运三电终身质保（首任车主）；整车6年或15万公里质保，以先到为准。
5.优享充电礼：520款型首任车主自交车之日起2年内，可享充电桩免费安装服务。
新车亮点
1.全新美学设计：微笑昂扬前脸+双轮弦月环抱式尾灯，打造时尚外观。
2.舒适体验：人体工学云感座椅和纯平后排地板，打造舒适驾乘体验。
3.智能座舱：搭载DiLink 100座舱系统，高配支持四音区语音唤醒。
4.贴心设计：前大灯可拆分维修设计，降低用车成本。
静态回顾比亚迪e7
比亚迪e7定位中型轿车，车身尺寸为4780/1900/1515mm，轴距2820mm。
外观方面，新车采用全新的设计语言，官方命名为“向上美学设计”。前脸采用狭长灯组设计，看起来像一张微笑的脸。
车身侧面，采用非隐藏式门把手，搭配16英寸205/60的亮黑色轮圈。
车尾采用了独立式尾灯设计，官方命名为“双轮弦月环抱式尾灯”。
走进车内，新车采用5英寸仪表+15.6英寸中控屏设计，搭配三辐式多功能方向盘和电子怀挡，满足日常使用需求。
舒适性配置方面，新车全系标配热泵空调，对寒冷地区用户更友好；高配车型标配其余车型可选配主驾座椅通风加热。后排地台全平，多人乘坐时更舒适。
动力续航方面，新车全系搭载弗迪电池，提供48kWh和57.6kWh两种不同容量的电池选择，对应CLTC里程分别为450km和520km；新车全系搭载前置单电机，电动机总功率为100kW。
底盘方面，新车全系搭载前麦弗逊+后扭力梁底盘组合。
竞品对比
比亚迪e7 VS 比亚迪秦L VS AION RT VS 小鹏MONA M03
竞品对比选取了与比亚迪e7价格接近的车型，均在11.58-11.98万元区间内。
比亚迪e7竞品对比
长（mm） 宽（mm） 高（mm） 轴距（mm） 续航（km）
比亚迪 e7 4780 1900 1515 2820 520
小鹏 M03 4780 1896 1445 2815 515
AION RT 4865 1875 1520 2775 520
比亚迪秦L EV 4720 1880 1495 2820 470
在接近的价格下，比亚迪e7相较于比亚迪秦L有更长的续航，和更大的中控屏。但在其余舒适性配置上，顶配的e7才与入门款的秦L基本相当，而在辅助驾驶方面，秦L支持天神之眼C智能辅助驾驶功能，e7仅支持定速巡航。比亚迪e7更适合需要以更便宜价格得到更大车内空间和更长续航的用户。
秦L EV 470km 领先型
AION RT相较于比亚迪e7有更大的仪表屏，且中控屏支持CarPlay等手机互联功能。空间上，RT车长更长，后排乘员腿部空间更宽裕。相较于e7的主驾座椅通风加热，RT前排座椅均支持通风加热功能，长途出行对副驾驶更友好。电池方面，RT搭载宁德时代弹匣电池，在可靠性上与弗迪电池相当。
AION RT 520 智享版
同价位的小鹏M03搭载XPILOT智能辅助驾驶功能，长途出行更舒心。但在空间表现上，M03车高更低，且M03采用掀背设计，后排乘员头部空间远不如e7。因此对需要追求乘员舒适性与后备箱容量平衡的用户，e7是更好的选择；需要更大后备箱容量的用户，掀背造型的M03是更好的选择。
小鹏MONA M03 515 长续航版
编辑点评
比亚迪e7在5月17日悄然上市，想要找到它的相关信息，还得从比亚迪对公的官网上查询。可以看到的是，比亚迪e7定位商用车，补充了e系列中型车缺位的同时，一定程度上可以接替秦EV和秦PLUS EV的位置，凭借更好的空间表现和更长的续航，成为新一代商用车之王。而作为一款商用车，皮实耐用是对它的最低要求，对于普通家庭用户来说，如果对智能配置的需求不大，每年出行的距离较长，比亚迪e7也会是个可靠耐用的选择。
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