38.98万起，二代腾势D9直接把MPV市场搅得天翻地覆，一代D9的续航和充电问题终于解决，纯电版续航冲到800公里，全系配置都拉满。之前一代D9用着还凑合，就是续航短点，充电慢点，副驾那边连个屏幕都没配备，这次二代直接把这些毛病全解决了。
刀片电池直接上车，插混版纯电能跑401公里，纯电版直奔800公里，平时开车纯电模式就够用了。
充电速度也猛，5分钟从10%充到70%，9分钟就到97%，去厕所的时间电就满了，长途开车再也不用愁电量。内饰堆了不少东西，副驾加了娱乐屏，二排也配了吸顶屏，全车10块屏幕用8295P芯片，操作起来特别顺滑。
二排座椅是零重力设计，还带16点按摩，坐上去就懒得动了。智能驾驶全系标配天神之眼5.0系统，激光雷达也给了，以前这种配置只在顶配车型才有。现在价格定在38.98万到48.98万，插混和纯电版定价一样，跟上一代基本没变，升级这么多东西价格没涨，这操作真够直接。
想想梦想家那款，双叉臂悬挂加后轮转向，得卖到更高价位才配这些。
零跑D99马上要上市了，看起来配置也不错，但定价估计不会低。二代D9这是预售价，正式上市后很可能再降3万左右，现在抬高点主要是清库存。
有人觉得应该定50万，对标埃尔法那种级别。最低配落地得41万出头，怎么说掀桌子呢，合资车还没退场，它就这么定价。说实话，这车卖得真便宜，市场反应热烈，大家都觉得值。
续航这块，800公里纯电让它在MPV里脱颖而出，开长途家庭出游，电量稳稳的。充电快到这个程度，服务区停下很快就走人，不耽误行程。
屏幕布局全车覆盖，开车导航轻松，二排乘客看剧娱乐不无聊。
座椅按摩功能实用，老人小孩坐着都舒服。
智能驾驶加激光雷达，市区堵车自动跟车，高速超车辅助，安全感满满。
价格亲民，预算在40万左右就能入手，相比合资MPV省不少钱。
库存清理后降价空间大，入手时机正好。市场竞争激烈，腾势D9用配置和续航抢先手，买家挑花眼了。
梦想家那些高端配置，卖价高出不少，二代D9平衡得更好。零跑D99进来后，MPV选择更多，但腾势这波纯电续航是亮点。预售阶段反馈好，正式价下来后销量肯定爆。
落地41万，保养和用车成本低，长远看划算。
合资车还在撑，但国产MPV追上来了，性价比高。充电桩普及后，开纯电版更省油钱。家庭用车，空间大，配置全，日常通勤周末郊游都行。
副驾屏让乘客不孤单，二排吸顶屏孩子开心。
芯片强劲，语音控制快，车机不卡顿。
电池安全，刀片电池耐用，冬天续航掉得少。智驾系统成熟，城市路况适应好。定价策略聪明，吸引预算用户。
市场掀起波澜，竞争推动大家进步。
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