我今天又在网上刷车资讯。
名爵MG7出了新款。
价格一下子就把我吸引住了。
我自己的预算一直卡在15万这个线。
这次新MG7补贴后只要11.69万起。
对我来说是真的友好。
我本来计划换一辆外形得有点个性的车。
MG7刚好做到了。
这次的新款总共四个版本。
高低配都涵盖到了。
动力也给了两种选择。
我更关注2.0T那个版本。
毕竟192kW功率，零百6.5秒。
说真的，我第一次听到还愣了一下。
有点没想到百公里加速能做到这么快。
变速箱也跟上了。
高配是9挡手自一体，低配是双离合。
我之前开过双离合，堵车的时候顿挫感明显。
这次我会更倾向9挡那个。
但配置差别可挺大的。
高配还带上了mCDC电控悬架、电子限滑差速锁。
我脑补了一下开起来的感觉。
悬架会不会真的比我现在的车舒服？
这个细节我之前踩过坑，车硬开久了腰累。
外观其实也是我很在意的。
MG7的线条还行，颜色斜阳红看着就有点高级感。
我朋友第一次看到那车的时候说像小玛莎。
虽然夸张，但辨识度确实做得挺到位。
五门五座，也不怕周末和朋友一起出去玩挤得慌。
智能驾驶辅助MG NGP官方全系标配。
但只有顶配才给高快辅助和更多雷达。
我之前试过别家品牌的辅助驾驶。
一般雷达少了，识别就不灵光。
安全感也打折。
所以，如果真要买我会认真考虑顶配。
我刚刚查了一下销量。
名爵主力其实还是新能源MG4。
MG7月销并不算太高。
二线品牌就这样，看的人多，入手的少。
但我觉得MG7算是性价比挺高的传统轿跑。
尤其对像我这样，准备买B级车又不想花太多钱的人。
现在这个价格，比雅阁、帕萨特那些便宜一大截。
但我也坦白，这种价格下，销量未必能上来。
很多人就是认品牌。
不过，整体来说，配置和设计还是拉得住我。
买与不买最终还是看看实际体验。
有些点，比如动力、悬架舒适度，我得自己试驾过才心里踏实。
你们有没有和我一样纠结B级车怎么选？
大家会不会也拿名爵和雅阁凯美瑞在比？
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下次选车别纠结，直接翻出来就有参考。
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