最近听说比亚迪秦PLUS这款车,直接就给降了8000块,入门的版本最低只要7.18万就能开走,这价格确实挺吸引人的。
你想想,能用这个钱买到一辆还不错的油电混合轿车,感觉就很值了。就说省钱这块吧,买它的时候就能省下一笔购置税,就是不用交一部分买车钱给国家,这一下就能省掉好几千甚至上万块,等于车价又便宜了一大截,刚开始买车就少了一笔开销。
而且开这种车,能挂那种绿色的新能源车牌,在很多地方,像一些大城市,可能对燃油车有限行规定,但这种绿色车牌的车,就没那些烦恼,想什么时候开就什么时候开,出行特别自由方便,不用老是担心哪天不能开车上路。
平时咱们上下班或者在城里跑跑短途,光用电就行了,车开起来又安静又平稳,而且用电比烧油便宜多了,感觉就像白捡了便宜。
就算有时候想跑远路,或者忘了充电,也不用担心电不够开到半路,因为它有油箱可以加油,能自动切换成烧油模式,跟普通燃油车一样,你只要去加油站就行了,完全不用担心半路没电抛锚,这让人开起来心里特别有底,完全不用为续航里程犯愁。
哪怕你平时懒得充电,或者跑长途没地方充电,它自己就会切换成烧油模式,跟普通燃油车一样,你只要去加油站就行了,这让人开起来心里特别有底。
即便真的电量不足,完全靠油来跑,它也超级省油,官方说一百公里才用3.8升油,这个数字真的很漂亮,算下来跑一公里路,成本也就不到三毛钱,比坐公交车也贵不了多少。这样一算,你一年下来光是加油充电的钱,就能比开纯燃油车省下好几千块钱,这些省下来的钱,拿去吃点好的,买点喜欢的,或者给家里添置点东西,不香吗?
再说车里面,空间挺大的,坐进去不会觉得挤,一家人出行也轻松自在,而且车里那些配置也挺够用的,平时开车听听歌,导航什么的都顺手,开着它上下班或者周末带孩子出去玩,都是不错的选择。
要是跟那些差不多价位的合资燃油车比起来,秦PLUS不仅开起来更省钱,让人不怎么操心,以后要是想卖掉,可能也比较好卖,不太容易亏太多钱,保值率方面也更让人放心一些,整体看下来,确实是个很实用的选择。
所以能用七万多块钱,就买到一辆既省钱又省心,还不用担心限行、续航的油电混合家用车,真的挺划算的。这种机会不是天天都有,对于想买辆实用代步车的人来说,感觉挺适合考虑的。
全部评论 (0)