上海人大代表说的“臭车”问题，其实一个简单动作就能解决，我也是滴滴顺风车一员，正确利用规则投诉就能让臭车司机停运整改

话说回来，上海人大代表提的那个车里味道大的事儿，其实解决起来没那么难，我本身也是跑顺风车的，知道怎么回事儿。

车里有怪味儿，这情况确实有，我自己也碰到过。

有时候是司机本身的汗味儿，有时候是车里吃东西留下的味道，还有就是拉了酒醉乘客后遗留的味道，这些味道确实都挺大的。

但是呢，咱们乘客只要好好用平台那些规定，就比如网约车或者顺风车，乘客多投诉几次，司机就会因为车里环境不好被叫停接单，得先停运，好好整改了才能再申请上线拉活。

要是他再犯规，那可能就彻底没法儿跑了，这问题不就解决了吗。

好多乘客都不爱用自己手上的这个权利，大部分时候都选择忍着，还有些人甚至有点同情心泛滥，觉得司机不容易。可这种司机往往不觉得你是在帮他，只有让他真正尝到教训，比如不能接单了，他才会明白把车里弄干净，保持空气清新，才能长久地跑车赚钱，接到更多的单子。

我不是不同情那些因为辛苦在车里睡觉的司机兄弟，跑单确实累。但是呢，要是体味比较重，那就别在车上睡觉了。车里食物的味道，其实也可以想办法去掉，比如用空气清新剂喷喷，或者把座椅、地毯上的残渣清理干净，稍微花点时间就能搞定。

要是条件允许，或者人在车边上，把车门全都打开让风吹几个小时，也能很好地把味道散出去。

那些找理由说没时间打理车里卫生的，觉得有时间不如多接几单或者多睡一会儿的司机，如果连最基本的车内卫生都保证不了，那这问题就不仅仅是车子臭不臭，而是人的问题了。既然都选择了开网约车或者顺风车，车里干净卫生难道不是最基本的要求吗？

想让网约车整体环境变好，就得通过这些规定，把那些不注意卫生的人淘汰掉或者让他们改好。至于有些司机老提的抽成问题，我个人觉得短期内要提高不太可能。要是能把抽成比例弄得更透明些，或者给它设个上限，那司机和乘客心里都敞亮，跑车或者坐车就不会稀里糊涂的了。

这样一来，大家都会更清楚，也更能接受。