别克新车官宣：正式上市！16.99万起续航1400km

别克杀疯了？16.99万起的1400km续航车真能干翻国产？

你说合资品牌不行了？别克这回真不声不响地撂了个大招。9月28号，他们把自家新能源子品牌“至境”的第一款车——L7推出来了，起售价才16.99万，综合续航直接飙到1420公里，纯电也有302公里。这数字放两年前，谁信？但现在它就摆在眼前，还带着激光雷达、高通最新芯片、50英寸AR-HUD，配置堆得比不少新势力还狠。

你要是以为这只是换个壳的老套路，那还真小瞧别克了。这车从概念到量产几乎没缩水，前脸封闭式设计配上L型灯组，一眼就能看出是冲着“未来感”去的。侧面那四扇无框车门一拉开，档次感立马就上来了，隐藏式门把手也让风阻更友好。虽然没用流媒体后视镜，可实车看着也不掉价，设计师朋友看了都说：“这还原度，在合资里真不多见。”

坐进车里，最打眼的就是那两块悬浮屏，10.25英寸仪表盘加15.6英寸中控，清爽干脆。内饰颜色选得也挺有心思，艾维亚版那个霞紫月白配色，一眼就记住。重点是，从尊享版开始，直接塞了高通骁龙8775芯片，比现在主流的8155还高半档，再加上5G和50英寸AR-HUD，导航直接“贴”在路面上，谁用谁知道。

智驾这块更猛，1个激光雷达+12个毫米波雷达+7个高清摄像头，配合Momenta的飞轮大模型，城市领航、高速辅助、遥控泊车全安排上了。顶配艾维亚还上了Buick Sound音响，27个喇叭，连头枕都带扬声器，座椅还是Nappa真皮零重力设计，舒服得不想下车。

动力系统是1.5T增程，电机252千瓦，百公里加速5.9秒，油箱59升，电池40.2千瓦时磷酸铁锂，CLTC综合续航1420公里。有媒体从北京开到上海，跑了1200多公里还有电有油，这哪是缓解里程焦虑，简直是直接给治好了。V2L外放电6千瓦，露营烧个火锅、接个投影都不在话下。

价格一出，市场肯定要抖三抖。16.99万起，正好卡在星途、东风奕派和享界中间。长安启源A07、eπ007这些月销量靠前的对手，压力不小。别克这次不只是出款车，更像是吹了反击的号角。后面还有MPV“至境世家”和SUV要来，纯电插混都有规划。

说实话，参数堆得再高也不一定赢，现在拼的是体验、是生态、是用户愿不愿意相信你这个品牌能做好新能源。别克这一把牌甩出来，够硬。你心动了吗？要是你在挑一辆长续航又不太贵的中大型轿车，L7会不会进你的备选清单？对吧？