试驾游骑侠后，才知道皮卡也能开好开

之前对皮卡的印象一直停留在笨重、难操控，觉得这类车只适合拉货、跑烂路，日常在市区开肯定不省心，尤其是早晚高峰堵路、老小区找车位的时候，大概率会手忙脚乱。这次特意去试驾了游骑侠，实际感受和预期差距很大，它不仅没有大车的笨拙感，开起来还格外顺手，完全打破了我对皮卡的固有认知，甚至比不少尺寸相当的家用SUV还要好驾驭。

试驾时特意跑了市区常见的通勤路线，涵盖拥堵路段、狭窄街巷和快速路。起步很轻快，油门响应不拖沓也不窜动，跟车的时候特别从容，就算是早晚高峰堵在车流里反复启停，也不会觉得费劲。

方向盘力度调得刚好，不沉也不飘，女生开着也毫无压力，转向精准度够高，在狭窄路段会车、掉头时，操作起来很顺畅，不用反复调整方向，预判好距离就能一次通过。
后排空间也比预想中够用，三个成年人短途乘坐不会互相挤着肩膀，中间地台凸起不高，腿部能自然伸展，不会像有些车型那样只能把脚往两边蜷着，坐久了憋屈。

座椅软硬适中，腰部和背部的支撑性都够，开了一个多小时的路程，不管前排还是后排乘客，都不会觉得腰酸背痛。
试驾时跑了市区通勤路段，起步很轻快，油门响应不拖沓，跟车、变道都很灵活，就算是早晚高峰堵在车流里反复启停，也不会觉得费劲。方向盘力度刚好，不沉也不飘，转向精准度够高，在狭窄路段会车、掉头时，操作起来很从容，不用反复调整方向。