今晚是春节前最后一场直播，我们带着大家一起，好好看了看小米汽车工厂的交付中心、展厅和定制中心。
先去了一楼的科技展厅，那里展示了小米汽车的很多核心技术，比如车的骨架是怎么设计的，我们叫它摩德纳架构，还有电池是怎么直接装进车身里的，这叫CTB架构，另外也看到了很大块、一次性压铸出来的车身零件，以及像铠甲一样能很好保护乘客的车身结构，我们称之为YU7铠甲笼式车身，还有控制全车电子系统的大脑，也就是EEA区域。
看完这些，我们又去了二楼的专属定制中心。
接着，我们聊了聊定制服务，就像那些顶级的豪华车品牌一样，我们小米汽车也希望能让更多人体验到，能按照自己的喜好来定制百万豪车。所以，我们提供了很多选择，用的是最好的材料和工艺，颜色设计也很讲究，加上专属的定制中心，就是想让大家能有超豪华品牌的体验感。
初代SU7的最后一台车最近已经生产完了，很快就会送到车主朋友们手里。而新一代SU7，那个漂亮的卡布里蓝实车，已经在小米汽车工厂店的展厅里跟大家见面了。从2月13号开始，它还会在北京、上海、杭州、广州、深圳、成都、武汉等地的商场门店里展示。
不方便去现场看也没关系，新一代SU7现在已经在网上开放了3D展厅，大家可以自己进去体验。你可以随意搭配已经发布过的车漆颜色和轮毂样式，看看哪种组合最喜欢，去小米汽车的APP或者官网都能玩。
说到新一代SU7的提升，它把底盘、电机、电池这些核心部件都大大升级了一番。现在开起来，你会感觉底盘更稳了，方向盘也更听话，指哪打哪。这款新车所有的车型都用了前245毫米、后265毫米的宽轮胎，这样车子的抓地力就更强了。
在安全方面，所有新车都标配了强度特别高的钢材，我们叫它2200MPa超强钢，能让车门防撞梁更抗撞，也能更好地吸收撞击能量。车上还全系都配了9个安全气囊，并且在车头底部加装了1500MPa的防刮横梁，这样能更好地保护电池。
在智能驾驶这块，新一代SU7所有的车型都配了激光雷达和4D毫米波雷达，这就像给车子装上了厉害的眼睛，能清楚地看清路况和周围的障碍物。它的辅助驾驶系统运算能力也很强，有700TOPS，还搭载了小米自己研发的智能驾驶系统，能像个老司机一样处理各种复杂的路况。
前段时间，新一代SU7还被拉到零下39度的海拉尔，做了特别严苛的冰雪测试。测试项目包括在结冰的路上开、紧急躲避障碍、在冰、雪、沥青混合路面行驶、连续转弯和飞坡落地，甚至还有75公里每小时的紧急刹车。
这些都是为了彻底检验车子在极端恶劣环境下的可靠性。之前，那个在崇礼漂移的视频大家看了都觉得很酷，这辆新一代SU7确实是为喜欢驾驶的人设计的。这里还是要再提醒大家一句，这种漂移动作千万不要随便模仿，一定要在专业的安全场地，并且有教练指导的情况下才能进行。
冬天路面很容易结冰，大家春节回家路上，如果遇到冰雪路面，开车一定要多加小心，注意安全。
我们还准备了一些春节车主活动。首先是春节出行无忧计划，从2月9号到3月3号元宵节这段时间，除了24小时免费道路救援，如果车子因为自己出了问题半路抛锚了，我们最高还能报销你1500块钱的高铁或机票费用，以及500块钱的住宿费。
春节假期我们小米汽车的门店、服务中心和线上服务都正常开放，不打烊。目前还有少量现车可以选，最快当天就能开走。从2月14号上午10点开始，老车主如果邀请亲朋好友来试驾，你就能获得100积分，被邀请的朋友也会收到一个1:64的车模小礼品。
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