零跑A10布鲁塞尔车展首发:90kW电机+激光雷达,2026上半年上市

2026年1月,在布鲁塞尔车展上,零跑汽车正式发布了全新车型A10(海外市场命名为B03X)。这款新车采用"科技自然美学2.0"设计语言,配备激光雷达和高通8650智驾芯片,搭载90kW电机,计划于2026年上半年在国内上市并交付。新车在国内市场已于2025广州车展期间开启盲订,意向金99元。

零跑A10布鲁塞尔车展首发:90kW电机+激光雷达,2026上半年上市-有驾

零跑A10的海外亮相,标志着零跑全球化战略的进一步深化。目前,零跑已进入超过35个国际市场,全球销售与服务网点超1800个。尤为值得关注的是,在进入欧洲市场12个月内,零跑已经推出3款车型,设立超过800个销售网点,实现车辆注册量突破3.5万辆,展现出中国品牌在海外市场的强劲竞争力。

零跑A10采用"科技自然美学2.0"设计语言,整体造型圆润饱满,呈现出年轻活力的视觉风格。前脸最引人注目的是"微笑大灯"设计,灯组造型圆润可爱,配合封闭式前格栅,营造出亲切友好的第一印象。

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车身侧面线条流畅,采用隐藏式门把手设计,配合悬浮式车顶,提升了整车的精致感。车尾部分,"哈哈尾灯"设计与前脸形成呼应,贯穿式灯带配合两侧回旋镖造型,点亮后具有较高的辨识度。

尺寸方面,零跑A10的长宽高分别为4270/1810/1635mm,轴距2605mm,定位为小型纯电动车。车身颜色提供海苔绿、橡果棕、莓莓蓝、苔原灰、星河银和摩根粉共6种选择,满足不同消费者的个性化需求。

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智能驾驶是零跑A10的核心亮点。新车在国内市场将配备激光雷达,配合高通8650智驾芯片,实现更高级别的辅助驾驶能力。这套系统将提供车位到车位智能辅助驾驶功能,覆盖从停车位到目的地的全场景智能驾驶体验。

座舱方面,新车搭载高通8295P座舱芯片,这是目前车载芯片中的旗舰级产品,能够提供流畅的交互体验和强大的计算能力。中控屏预计将采用大尺寸悬浮式设计,配合全液晶仪表,营造出科技感十足的座舱氛围。

零跑A10还配备了丰富的智能互联功能,包括在线导航、语音助手、手机互联等。车辆支持OTA在线升级,能够持续优化用户体验,增加新功能。

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动力方面,零跑A10搭载最大功率90kW的电机,这一动力配置对于小型纯电动车来说完全够用,能够满足城市通勤和日常代步需求。新车采用油冷电驱总成,提升了电机的散热性能和效率,确保在连续高负载工况下仍能保持稳定的动力输出。

电池方面,新车配备磷酸铁锂电池,具体容量尚未公布。充电性能是新车的一大亮点,支持16分钟快充,电量从30%充至80%仅需16分钟,大幅缩短了充电等待时间,有效缓解了用户的续航焦虑。

续航里程方面,官方尚未公布具体数据,但参考同级别车型,预计CLTC工况续航将在400-500km之间,能够满足大多数用户的日常使用需求。

零跑A10的海外命名为B03X,这一命名策略与零跑此前的海外车型保持一致。零跑B03X将成为零跑汽车在海外市场的关键一员,承担起进一步拓展全球市场的重任。

零跑在海外市场的表现令人瞩目。在进入欧洲市场12个月内,零跑已经推出3款车型,设立超过800个销售网点,实现车辆注册量突破3.5万辆。这一成绩表明,中国品牌在海外市场已经具备了与主流品牌竞争的实力。

在国内市场,零跑A10将定位为小型纯电动车,主要面向年轻消费者和家庭第二辆车用户。新车凭借其可爱的外观设计、丰富的智能配置和实用的续航表现,有望在竞争激烈的小型纯电动车市场占据一席之地。

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在小型纯电动车市场,零跑A10将面临比亚迪海豚、欧拉好猫、哪吒AYA等车型的竞争。与竞品相比,零跑A10的优势在于:

智能驾驶配置领先:激光雷达和高通8650智驾芯片的配备,使零跑A10在智能驾驶能力上具有明显优势,能够提供更高级别的辅助驾驶功能。

充电性能突出:16分钟快充能力在同级别车型中属于领先水平,能够有效缓解用户的续航焦虑,提升用车便利性。

设计语言独特:"微笑大灯"和"哈哈尾灯"的设计语言,使零跑A10在外观上具有较高的辨识度,能够吸引追求个性的年轻消费者。

全球化布局:零跑在海外市场的成功经验,为A10的全球销售提供了有力支撑,品牌认知度不断提升。

零跑A10的布鲁塞尔车展首发,标志着零跑全球化战略的进一步深化。新车凭借激光雷达、高通双旗舰芯片、90kW电机和16分钟快充等核心配置,在小型纯电动车市场展现出较强的竞争力。

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