当比亚迪以3000万到6000万韩元的价格精准切入韩国市场，用高性价比打破消费者对中国制造的偏见，它只用了10个月就冲到了进口车销量第六。这背后，是垂直整合带来的低成本优势、步步为营的产品发布节奏，以及对韩国消费者需求的精准把握。但面对本土品牌的保护意识和日益激烈的市场竞争，比亚迪能否持续站稳脚跟？本期播客，汽车行业专家陈哲将带你透视比亚迪的韩国突围之路，看懂中国电动车出海的策略与挑战。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车行业专家陈哲老师，一起来聊聊韩国汽车市场的最新动态。陈哲老师您好，林薇大家好，我是陈哲。很高兴今天能和大家分享一些见解。比亚迪最近在韩国进口车市场表现非常抢眼，他只用了10个月的时间就冲到了销量榜第六。而且它的价格策略和产品推出节奏真的是让人印象深刻。没错，这个真的是最镜行业里面大家都在热议的一个话题，那我们就开始今天的讨论。咱们第一个瑶聊的就是，比亚迪到底是用了什么样的定价的策略才能够这么短的时间就在韩国市场站稳脚跟对，首先，第一，我们先来看一下它在韩国市场的价格到底有什么样的优势。就比亚迪的车，在韩国基本上都是3000到6000万韩元，那这个价格区间其实正好跟宝马奔驰这些高端的品牌有一定的错位。然后，它的主力车型其实是在3500万韩元以上那这个价格就已经可以买到一个尺寸比较大，配置也比较丰富的这样的电东车。那这就一下子把整个性价比的提升了很多。听起来，好像比亚迪真的是在价格上面下了一番功夫。没错，而且它经常会有一些限时的优惠，然后包括一些免费的保养赠品之类的。那它的一些紧凑型的suv，比如说atto3，它在享受完政府的补贴之后，其实价格就特别有吸引力。那虽然说它的中型的车没有说特别的大，但是它的空间其实已经可以跟主流的欧洲车去相提并论了。那这个时候，比亚迪就把韩国市场上面的一些热门的车型都给吸引了过澜。你觉得比亚迪这种定价的策略背后到底是一个什么样的逻辑在支撑其实我觉得比亚迪它就是抓住了韩国消费者对于性价比的要丘然后加上他们对于中国制造的一个偏见，他就是用这种高性价比去打破这种偏见。再加上他的这个价格跟欧洲的市场是打通的它也可以利用这种价格来平衡它的利润和它的市场份额，它是一种类似于这种薄利多销，再加上一些灵活的促销的这样的方式。你觉得比亚迪这种定价的策略给它在韩国市场带来了哪些具体的变化？就是它让比亚迪一下子就成为了韩国市场上最便宜的中高端的电东车品牌，那这个就吸引了很多预算有限但又想要智能体验的这样的年轻的用户，或者说家庭的用户。那同时，它也让韩国的高端品牌不得不去重新考虑他们的定价，然后包括他们的利润空间。那同时，它也让中国的其他的电动车品牌看到了一种新的可能性，就是他们也可以走出一条差异化的竞争的路子好，关羽比亚迪在韩国市场的定价策略。咱今天就先聊到这儿，休息一下马上回来。然后，我们再来说说产品推新的节奏，这个也是很多人好奇的，就是说比亚迪为什么选择在2025年的这个时间点进入韩国市场，而且它的推新的节奏是怎么设计的？其实比亚迪它就是很聪明的地方，在于它没有说一开始就铺天盖地的来，它先是选择了4月份这个时间点，然后推出了atto3。这个车其实它在韩国一上市就成为了销量冠军。而且它的价格比它的那些竞争对手都要低很多，那这个时候就为它打下了很好的基础，第一步就走的非常的精准然后后面，他又在8月的时候推出了海报，这个车，它就是主打一个运动风格，而且它的智能化也是做的很好的，那这个时候就吸引了很多的年轻的用户。那到了9月份的时候，海狮七又来了，这个车，它就是更大的空间更家用的一个定位那这个时候就又巩固了它在家庭用户里面的地位。也使得它的月销量一下子就突破了千辆。那整个推新的节奏就是非常的精准，每一步都踩在了市场的痛点上面你觉得比亚迪这种步步为营的这种产品推新的策略给它在韩国市场带来了哪些具体的好处？它其实就是通过这种不断的有新的有吸引力的车型进入市场，然后牢牢的抓住了消费者的注意力，也让其始终有话题度。那同时，它也灵活的在影对市场的一些波东那比如说他在面对一些政策的变化，或者说一些竞争对手的一些动作的时候，他也能够很快的去调整过来，那这种连续的新品的发布也让其市场份额不断的提升。也使其品牌知名度不断的提升，那同时，也让消费者对逾期品牌的好感度也在不断的上升。你觉得比亚迪这种在韩国市场这种精准的产品推新到底揭示了哪些深层次的规律，其实我觉得，就是它这种，先瞄准一个特定的细分市场，然后把产品力做到极致，再配合以这种非常灵活的后续的更新，就这种打法其实是非常适合这种新兴的市场，或者说这种变化非常快的市场。那其实也让比亚迪这种模式成为了一个很多后来者镜相模仿的一个范本。那这种不光是在韩国，其实也在全球的其他的一些市场都取得了一些成功。聊了这么久的比亚迪在韩国市场的产品推新策略感觉信息量不笑，咱都歇会儿喝口水待会儿继续然后，咱们来进入第三个部分，咱们来聊一聊比亚迪在韩国能够取得成功背后的支撑是什么？我觉得这个其实最核心的就是一个问题，比亚迪为什么可以做到这种低价高配，是因为它有什么样的独特的优势。其实比亚迪它就是自己生产电池，自己研发电机，自己制造电控系统，那这个东西就导致它是一个垂直整合的模式，那它就避免了在关键部件上面被供应商卡脖子然后同时，它也可以把成本压缩到极致，所以说它这个核心的部件是自己解觉的没错，而且它不光是成本压缩，它是因为中国跟韩国地理上邻近，然后它的海运的时间也短，物流的成本也低再加上它的规模效应，所以它的终端的售价上面就能够一直保持一个非常有竞争力的水平。你觉得比亚迪它这种垂直整合的模式，除了成本和价格的优势之外，还给它在技术上面和产品上面带来了哪些实际的变化。因为它是自己研发电机，自己研发电控，所以它可以在电东车的核心部件上面实现一些突破。那比如说它的这个ita智能升压，就是它的独有的技术那这个技术就可以让它的充电的速度比其他的产品要快很多，那同时，因为它有自己的电池，所以它的续航的表现也会更扎实。所以说技术上面也是自成一派。没错，然后它可以根据市场的需求，快速的去迭代它的产品，那比如说它的海狮7这个车，它就是专门为家庭用户设计的，那它的空间的利用率，司机高的而且它的电动化的体验也是极好的，那这些都是让他可以在韩国市场上面脱颖而出的这样的一个关键，你觉得比亚迪它接下来在韩国市场会遇到哪些比较棘手的问题？或者说有哪些潜在的风险。第一个，我觉得就是韩国的消费者，其实对于中国的制造海是有一些偏见的，那这个时候，比亚迪想要去突破，想要去提升自己的品牌知名度，其实并不是一件容易的事，对这个确实是一个很大的挑战。那除了这种品牌认知度之外，还有哪些因素会使它进一步拓展韩国市场的一个障碍。比如说它的售后服务网络是不是可以跟上它的响应的速度是不是可以跟上那韩国市场本身也具有很强的独特性那本土的保护意识以及一些非关税的壁垒也是一直存在的那再加上中国的其他的电动车品牌，比如说极客小鹏等等，也都已经宣布了要进军韩国。那未来的市场竞争只会更加激烈对，今天咱们聊了这么多，关于比亚迪在韩国市场的一些策略和一些成效。然后也聊了一些他接下来可能会遇到的一些挑战。那其实我觉得，随着它的品牌影响力的不断的提升，和它的产品力的不断的完善，我觉得他在韩国市场的表现还是非常值得大家去关注的。好了，那么这就是本期节目的全部内容了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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