你是不是也有过这种经历？前方红灯一亮，本能地猛踩刹车，结果自己和乘客都被甩得前仰后合，后车的远光灯瞬间闪成警示灯效果。

在青岛的胶州湾隧道、山东路早高峰，这样的“急停”每天都在上演，追尾事故也随之频发。老驾驶员说，真正的高手，其实很少用急刹，他们靠的是“提前松油门”，让车稳稳停住，既安全又舒适。

我有一次在冬季的海湾大桥段行驶，前方车突然急停，后车刹车不及与我擦肩而过，心跳差点从胸口跳出来。那一瞬间我下定决心，要学会所谓的“预见性刹车”。一位驾龄二十年的老交警告诉我，这种提前减速的技巧，不仅能让车安全停下，还能减少刹车片和油耗。

在青岛本地做过对比，从五四广场到市北CBD，全程用预见性刹车，刹车次数少了整整8次，油耗下降了大约0.8L/百公里。当你提前看到路况变化，稍松油门，轻轻点刹，不仅车停得平稳，还能让刹车灯为后车提前发出信号。

当然，也有必须使用紧急制动的三种典型场景：突发行人闯入车道，前方车辆紧急事故，以及不可预测的横向障碍物。如果车辆配备了ABS，在双脚同时快速深踩刹车时，方向保持稳定，避免失控。

但要记住，雨雪天气的制动距离会延长2到3倍，青岛冬天不仅有雾还有雨，桥面更容易结暗冰，尤其是海湾大桥连接段。遇到这种情况，最好拉开3秒以上的跟车距离——可以在心里默数“一千零一、一千零二…”，观察前车刹车灯时立即松油并轻点刹车，既减速又防止后车措手不及。同时，别穿厚底鞋或者雪地靴开车，因为脚感会被削弱，容易误踩油门。

会开车的人，眼里永远有一百米之外的潜在危险。预见性驾驶，不只是技术，更是一种对生命负责的态度。你在青岛开车时，有没有因为急刹被后车怒闪大灯，或者靠提前松油门化解过一次潜在事故？欢迎在评论区分享你的故事，也让更多新手司机看到——安全，其实从你松开油门的那一刻开始。