国产新一代宝马X5已经出现在工信部公布的最新新车申报目录里了。相比现款车型来说，新车的变化并不是动力参数或者尺寸上的调整，而是从车头、车身细节到车内布局都用上了新的设计理念。申报信息中显示新车将会搭载2.0T和3.0T两款发动机，在明年上半年正式上市。
从申报车型来看，新一代宝马X5的外观与此前公布的官图保持一致。车头部分采用更加有未来感的家族式设计，大灯轮廓比较简洁，但是灯腔内部结构并不简单，可以看见双“X”形光源和条形灯带。中网区域用灯光效果来勾勒出双肾式格栅，并且不再只是传统的独立造型，而是与前脸灯组形成更加强的整体感。
这样处理方式改变了宝马X5以往偏重力量感的视觉印象。新车车头看上去更加平整、简洁，而且大灯和格栅之间联系更紧密。对于一款中大型豪华SUV来说设计是否具有辨识度会直接影响到市场的接受程度，而新一代车型显然希望通过灯光以及线条组合来强化自身在新能源车型快速增多之后的视觉存在感。
车身侧面调整也比较明显。新车腰线不再追求过分锋利的折线，而是采用更加舒展、温润的方式，整体车身看起来更修长。门把手使用新的隐藏式结构布置在B柱和C柱附近的窗框位置上。这样设计可以减小车门表面突兀感，并且使侧面轮廓更加完整。
尺寸上，国产新一代宝马X5的长宽高分别为5141mm、2000mm、1750mm，部分版本的高度为1735mm，轴距为3165 mm。超过5. 以大于等于或者小于的不等式来描述关系。 不同的车身高度数据也意味着申报车型之间会有配置、底盘或外观套件上的差别。
车尾没有继续使用复杂的线条堆叠，而是用更加硬朗的轮廓来突出层次感。车顶装有运动式的尾翼，尾灯呈接近贯穿式的造型，在两侧灯组上向中间延伸，并且靠近车标的位置。整个灯组内部采用熏黑处理方式配合宽厚的后保险杠，使整车外观具有更强的安全稳定性。牌照框安装在后杠区域里边，使得尾门表面更加简单。
英寸乘客显示屏来增加前排的信息交互方式。新车方向盘也重新进行了造型设计，采用两幅式造型，相比传统宝马车型的三幅式方向盘来说视觉上更加简洁。
动力是此次申报信息中另一个重要的方面。国产新一代宝马X5搭载了2.0T和3.0T两种发动机，在动力参数上分别为211kW、327kW。不同的动力配置可以满足不同的使用需求，前者偏向于日常通勤及综合用车，后者则继续承担中大型豪华SUV消费者对于性能表现的期待。
从车身尺寸、外观变化、动力配合来看，新一代宝马X5不是一次简单的年度调整，而是一次对设计和产品形态的更新。全新的灯组、中网、隐藏式门把手以及车内屏幕布局都使它同上一代车型拉开距离。
申报信息已经给出新车主要尺寸及动力参数，并且对配置差异、售价等做出了一些说明，但是国产车型最终上市的时间表还待官方公布。从目前消费者的角度来说，对于中大型豪华SUV的车主而言，接下来关注的重点就是配置组合和价格体系是否能同新的设计相匹配。
