王皓的脸黑得像包公。
除夕前三天,他刚提了问界M9增程6座高配,落地快50万。结果大年二十八,智己LS9上市,32万起步,配置吊打他那台车。朋友圈有人@他:"哥们儿,要不要去退车?"
这不是个例。上市25分钟,智己LS9大定突破5000台——这速度,像是在车圈扔了颗炸弹。
**真刀真枪的硬碰硬**
说实话,国产新能源卷到现在,消费者早就不好忽悠了。光喊口号没用,得拿真东西出来拼刺刀。
智己LS9这次出手够狠。66度电池+60L油箱,综合续航1508公里。什么概念?从深圳开到武汉,1100多公里,理论上中间不用停。春节高速堵成狗的时候,别人在服务区排队充电,你油箱还有半箱油,这优越感能憋得住?
纯电续航402公里,平时上下班一周充一次电,油电综合折算百公里才2.81升。这账算下来,一年省的油钱够全家吃顿海底捞了。
**底盘才是真功夫**
车企最怕什么?怕你问底盘。因为这玩意儿烧钱、费时间,还不像大屏幕那样容易吹。
智己LS9搭载的灵蜥数字底盘3.0,有两个绝活儿让人竖大拇指:
高速爆胎不翻车。120公里时速紧急避障,四个轮子死死贴着地,车身稳得像钉在路上。试驾的时候,工程师演示了一把,副驾的媒体老师吓得脸都白了,车却稳稳停住,方向盘都没抖。
双向24度四轮转向。5米3的大车,转弯半径只有4.95米,比很多A级小轿车还灵活。停车场掉头,别人要来回倒三次,这车一把过。
150毫米超大行程空气悬架+舒享防晕模式,坐后排的老人小孩不会晕车。这细节,是真把人当人看。
**配置堆料毫不手软**
打开车门,丹麦B&O音响、4D机械按摩座椅、三个零重力座椅、智控地暖系统、冷暖冰箱......这些东西,以前都是百万豪车的专利。
问界M9增程6座高配卖50万,智己LS9高配版才35万出头,少了快18万。这18万能干啥?够全家去趟马尔代夫了。
副驾15.6英寸屏幕、主驾27.1英寸大屏、后排还有21.5英寸娱乐屏,车里坐着跟在家没两样。骁龙8295P芯片、520线激光雷达、英伟达Thor芯片,智驾硬件直接拉满。
有一说一,上汽这次是真舍得砸钱。
**春节开回老家,面子里子全有**
中国人过年,最怕什么?怕回村被人比下去。
开这车回老家,七大姑八大姨围着看:"这车多少钱?""30多万。""啥?这配置才30多万?"
晚上吃饭,表哥开着他那台燃油车来,看见你车上的零重力座椅和B&O音响,默默抽根烟:"下次换车,我也整个增程的。"
更实在的是,智己LS9还送野奢户外套装,春节带孩子去露营,车上能洗澡、冲脚,用水不愁。这年头,谁家还没个露营梦?
**上汽这局棋,下得够绝**
智己LS9的杀伤力在哪?不是配置多牛,而是打破了"豪车=高价"的潜规则。
以前,百万级配置就得百万级价格。现在上汽告诉你:不好意思,30万也能给你百万级体验。那些靠品牌溢价赚钱的,这下慌了。
-20度极寒环境,动力不衰减、超快充起始功率170kW;800V超快充,10%-80%最快16.5分钟;1.5T增程发动机+双电机四驱,零百加速进4秒......这些数据,哪个拎出来都够吹半天。
可智己偏不吹,直接把价格打下来。这就叫"用实力说话"。
**最后说一句**
智己LS9能不能成为下一个爆款?市场会给答案。但至少现在,它已经把30万级大六座SUV的天花板捅破了。
那些还在犹豫要不要买问界M9的,建议去试驾一下智己LS9。反正试驾不要钱,万一试完发现真香呢?
春节长假马上到了。堵在高速上的时候,看着别人焦虑地找充电桩,你坐在零重力座椅上听着B&O音响,油箱还有大半箱油——这画面,光想想就爽。
你说这车香不香?评论区见。
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