细数汽车市场的“神车”，飞度绝对有一席之地。早年间提到“年轻人第一台车”，十个里有八个会想到飞度。它就像车圈里的“万能选手”，不论你是刚毕业要通勤的打工人，还是爱折腾的改装玩家，或是想满足家用的年轻家庭，飞度都能精准适配。
最近几个月，飞度的销量迎来波动，没有出现在同级销量榜单前列。于是有人开始带起了节奏，出现了一些“一代神车沦落”、“年轻人不爱飞度了”的类似言论。其实真相并非如此，飞度销量的波动是因为现款处于停产清库状态，库存都快见底了，因此答案是“没车卖”而非“卖不动”。
不过市面上仍有“捡漏”机会，部分门店尚有少量现车，优惠直接拉到万元级，入门版裸车7万出头就能拿下，“清库福利”真的香！这个价格，买台合资品牌的燃油车，还能享受到飞度的大空间、低油耗、高保值率，简直是“捡漏天花板”。
更重要的是，飞度依然能跟年轻人的生活“同频”。同级里面，能把“小车身大空间”玩明白的，飞度称第二，没有哪个车敢称第一。“小车身”能够为年轻人带来更便利的体验，早晚开它挤早高峰，灵活的车身钻小巷、找车位都轻松，提升出行效率。同时因为车身小，油耗自然也低，直白来说就是出行更省钱；“大空间”带来的是实用性，后排能坐三个朋友，后备厢能跑得了同城快送，对于一些热爱生活的车友来说，飞度的后备厢可以是运动品仓库、钓鱼装备库、移动音乐室、移动露营房，方便随时和自己的人生梦想“约个会”。如果你是改装爱好者，飞度的改装后市场超级成熟，配件又多又便宜，换套轮毂、加个尾翼、降个车身，瞬间就能变成“街头潮车”，走在路上回头率爆表。
飞度的“耐造属性”同样圈粉无数。有车主开着飞度跑了二十几万公里，除了换机油、刹车片、轮胎，别的地方没费过心。在二手市场里，飞度更是“硬通货”，三后保值率高达64.7%，开三年再卖，折旧比手机还少，难怪点评飞度是汽车界“理财神器”。
别再被“神车沦落”的说法带偏了，飞度还是那个懂年轻人的飞度，只是现在处于“清库捡漏”期。等现款库存清空，再想以这个价格入手飞度，可就没机会了。毕竟好车常有，但“捡漏”的机会可不常有，别等错过了才发现，原来自己离“梦中情车”就差这一步，别让“曾经有一段真挚的爱情摆在我面前，我没有珍惜”的买车版照进现实！
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