日子过得好受一点，买车就是为了省事嘛。
试过埃安N60之后，我觉得这款车可以了。
盲订的时候福利很多，如果你正好想换辆车的话就去店里坐一坐吧。
毕竟大家都卷价格，能把心思放在细节上的车企不多见。
说白了，买辆车就是为了生活便利，并且能舒舒服服地把路跑完就已经很好。
这辆车开起来怎么样？
底盘很扎实，五连杆悬架过减速带时干脆利落，并没有出现晃悠的情况，跟那些高级货差不多。
动力输出线性，踩下去不会出现让人晕车的感觉，在高速公路上行驶也十分安全。
AEP3.0平台，真的有两把刷子。
空间里那块地方，我这身高一米八的大个子坐在后排还能翘起腿来坐呢？这个地方大不大。
副驾的零重力座椅，我得好好夸一夸，在等人的时候躺在上面比家里沙发还要舒服得多，并且还能缓解腰酸。
38个储物空间简直就是强迫症患者的福音，各种东西都有地方可以存放了，车里再也不乱七八糟的。
最让我惊喜的是配置方面，以前顶配才有的东西现在全系都标配了，并且还配备了激光雷达。
那天我雨天试了下高阶智驾，真的有点东西呢！变道果断、减速平稳，在车上坐久了感觉心里都放松下来。
以前车企喜欢在屏幕上大做文章，弄得花里胡哨的不如把钱用到刀刃上。
车子的外观看着很有意思。
线条简洁流畅，犹如一件合身的极简主义外套穿在身上很是得体。
3.6米高的灯组亮起来，科技感十足但不张扬，在回家的路上就像一盏温暖的小夜灯一样静静地放着。
这不是为了博取关注而做的无病呻吟的设计，这一点我很佩服。
我认为15万预算买纯电车就是往坑里跳，配置缩水、智驾加钱套路多得让人心里发堵。
但是这次摸了下埃安N60之后，我决定换车的想法就改变了，在这辆车的造车上逻辑里，“松弛感”已经写进去了。
现在的汽车厂家把配置堆得很高，但是我们年轻人买车的时候图的不就是不要被割韭菜吗？
豪华配置到底有没有用，还是厂家为了增加售价而设计出来的摆设呢？
评价一辆车好不好，不能只看参数表上的数据，在日常生活中能不能省下你的烦恼才是最重要的。
这辆车把钱花在了驾驶体验以及实用配置上，比那些只会堆屏幕的强很多。
还有就是智驾系统，激光雷达到底是不是安全保障的必需品？厂家为了提高价格而制造出来的噱头呢还是说它是保障安全所必须的需求。
我认为，该设备必须全部配置才能使用。
如果还要加钱选装的话，那么和买一个半成品又有什么区别呢？
埃安这次真的抓住了痛点，把这项技术下放到普通消费者中去使用才是对年轻人负责的表现。
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