2026年1月下旬，比亚迪王朝网全新旗舰SUV“大唐”的无伪装实车图突然在网上传开，关注新能源大车的车友们瞬间炸开了锅。这款定位D级全尺寸的SUV，摆明了是比亚迪冲高端市场的重头戏，上半年就要正式上市，不少准备换大车的家庭都把目光盯了过来哦。
“大唐”的定位很明确，就是要比现款唐L高一个档次，车身长度超5.2米，轴距大概3.1米，妥妥的大型SUV尺寸。这个级别对应的价格，预计在2545万元之间，刚好填补了王朝系列和腾势品牌之间的市场空白。想换豪华新能源SUV，又觉得腾势偏贵、唐L不够大的消费者，这下有了新选择罢了。
它的直接对手就是理想L9、问界M9这些热门车型，极氪9X、智己LS9也得算上。和这些竞品比，“大唐”的优势大概在动力布局上，插混和纯电双版本都有，再加上兆瓦闪充这种技术，差异化还是挺明显的。家用车选这个级别，动力和补能便利性，都是大家会反复琢磨的点。
外观设计上，“大唐”没丢比亚迪的家族特色，前脸还是熟悉的“龙颜”风格，贯穿式日行灯带和竖向主灯组凑成“龙须”的样子，再配上发光的“唐”字标识，辨识度拉满。双色车身、悬浮式车顶这些设计也用上了，隐藏式门把手里还藏着群星闪耀的图案，高级感是有的。
不过外观也引来了不少争议，有网友说双色车身像是模仿新势力，还有人看实车图觉得前脸缝隙突兀，机盖和灯组、灯组和前保的衔接看着别扭。车友群里都吵翻了，有人觉得颜值在线，有人却直言这个设计有点劝退。大家对着手机里的实车图反复比对，屏幕上的细节被放大了一遍又一遍，越看越纠结。
空间表现倒是没让人失望，车长超5.2米、车宽超2米的尺寸摆在这里，六座、七座布局都有，说不定还会出大四座行政版，第三排腿部空间能到950mm，坐成年人也不会太局促。家用选大车，空间够不够用，后排坐得舒不舒服，从来都是核心考量点。
动力方面的配置，看着就很有诚意。插混版用1.5T或2.0T发动机配双电机，综合功率超600kW，零百加速4.9秒，尾标上会直接标出来，开出去底气十足。纯电版更猛，基于1000V高压平台，支持兆瓦闪充，5分钟就能补能400公里，再也不用为充电排队发愁了，四驱版综合功率能到1102马力，性能党应该会很喜欢。
智能驾驶和底盘也没含糊，“天神之眼B”高阶辅助驾驶系统配上激光雷达和英伟达OrinX芯片，城市NOA功能都能支持，日常通勤能省不少心。底盘用了云辇P智能车身控制系统，还能选空气悬架，再加上后轮转向技术，操控性和舒适性应该能兼顾。我是觉得，这个级别的车型，这些配置才算得上及格线。
选车时大家总免不了对比竞品参数，据汽车之家2026年最新的同级车型实测数据，理想L9零百加速5.3秒，问界M9插混版综合功率530kW，和“大唐”插混版比，动力上稍逊一筹。但“大唐”40万元起的高配价格，又让不少消费者犹豫，大家都期待低配版能下探到30万元区间，性价比再高些就更稳妥了。
作为王朝网首款D级SUV，“大唐”的担子不轻，既要扛起品牌向上的大旗，还要在2545万级市场分一杯羹。它身上的兆瓦闪充、云辇P这些技术，说不定能成为行业新标杆，倒逼传统豪华品牌和其他新能源厂商加快升级节奏。车友们看到这些硬核配置，心里都挺激动，手里的购车预算又开始重新盘算，屏幕上的车型对比表被划得满满当当。
毕竟这个价位的消费者，既看重品牌实力，又在意配置和性价比，还得兼顾家用场景的实用性。“大唐”的无伪装曝光，已经让市场有了不小的震动，后续上市后的实际表现，更是大家关注的焦点。选这个级别的新能源SUV，总在动力、智能、空间和价格之间反复权衡，你们是不是也有这样的困扰？
一款车能否站稳高端市场，最终还是要看产品力和用户口碑。比亚迪“大唐”的底气，或许就藏在那些实打实的技术配置里。
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