鸿蒙智行最近放出了尚界Z7的预告图，这车一出现就挺抓眼。它走的是轿跑路线，体型中大型，定位瞄准欧洲百万级车，乍一看就有点保时捷 Taycan 的味道。据说这款车会在 2026 年一季度发布。整体外观跟现在在售的鸿蒙家族车型差别挺大，倒是跟小米 SU7 的风格有几分相似。考虑到最近 SU7 因一些负面新闻陷入讨论，难免有人猜尚界 Z7 是不是要接这一波流量。反正从设计来鸿蒙智行在外形的拿捏上确实有两把刷子，很多传统车企估计得学学它这种硬核新派美学。
从前脸这辆 Z7 明显更张扬。它用的是偏超跑的设计语言整个前脸层次分明，上下唇都很薄，看起来紧凑又有力量感。灯组是点阵式的，精致得像是欧洲豪车的路子。引擎盖的坡度很低，既优化了风阻又强化了运动气息。灯后方的轮廓微微隆起，立体感相当强。我还注意到它的顶部布置了激光雷达，看样子要上乾崑智驾系统，未来驾控体验应该不差。另外，那个发光 logo 在夜里车流里太显眼，辨识度直接拉满。
侧面的设计更是整个车的亮点之一。Z7 车身线条很流畅，轿跑姿态非常显眼，前后翼子板的弧度夸张但不突兀，一种复古优雅的调子和现代动感结合得挺巧。腰线收得自然，底部包围用了运动套件，门把手是半隐藏式的设计，看起来干净利落。我个人还挺喜欢这种简约中带点攻击性的风格，现场看估计更有冲击力。
车尾延续了运动风整个尾部下半部分比上半部分更宽，视觉重心很低，虽说可能牺牲一点空间，但看起来更扎实、更激进。溜背的走势让车的姿态更紧致，尾顶的鸭尾扰流造型很提神。贯穿式尾灯组内部有点像五彩星光的颗粒感，点亮之后特别有辨识度，也让年轻用户那种“酷炫即正义”的审美得到满足。
整体看下来，尚界 Z7 是那种能一眼让人记住的车。它不只是造型激进，而是在细节上有点突破传统的意思。现在新能源轿跑越来越多，要真能在设计和智能驾驶上两头都发光，鸿蒙智行可能真有机会和小米、蔚来这些创新品牌在同一赛道掰掰手腕。你觉得这种激进造型会不会成为未来中大型轿跑的新趋势？如果真在路上看到这款车，你愿意试着坐进驾驶位体验一下吗？
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