讲真，每次看到有新车发布，尤其是什么2026款，我都有种时空错乱的感觉。今天还是2024年，车企已经开始预售我们后年的生活了，就问你怕不怕？腾势N9这波操作，就是典型的“不装了，摊牌了”，比亚迪现在的心态就是：我不是来和你们竞争的，我是来清场的。
那个宣传稿写得，科技、贴心、旗舰，配上高圆圆老师那张人畜无害的脸，仿佛这台车就是从伊甸园里开出来的，浑身散发着圣光。但你把这些糖纸剥开，内核是什么？是比亚迪这尊已经修成正果的雷电法王，对着整个车圈，尤其是理想，打出的一记“闪电五连鞭”。招招都往要害上招呼。
你看它说的那些花里胡哨的功能。什么5.25米车长，4.65米转弯半径，“圆规掉头”。听着特别666，好像买了它，你就能在任何猪笼城寨一样的老小区里表演原地漂移。但我们作为一个中年人，心里都清楚，决定你能不能一把进库的，从来不是车的转弯半径，而是你后面那台车司机的脾气。他喇叭按得越响，你的方向盘就越哆嗦。这是一种玄学，技术解决不了。
还有那个“智能蟹行”，横着挪车。这玩意儿简直就是典中典，专门为社交媒体短视频定制的表演项目。现实中你要是敢在繁忙的停车场里横着走，旁边的大哥能直接摇下窗户问你是不是刚从《流浪地球》片场开出来的行星发动机。真正的驾驶技术是什么？是人车合一，是那种“只要我脸皮够厚，哪里都是停车位”的觉悟。自动驾驶的终极奥义不在激光雷达，而在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了，这比任何AEB都好使。
然后就是最疯狂的部分，掀桌子式竞争法则。三电机，3.9秒破百。我的天，这是一台5米多长的SUV，是个移动的客厅，你给它一个超跑的心脏是图什么？图在早高峰的五环上第一个冲过起跑线，然后被堵在下一个路口吗？这简直就是疯了！这就是典型的“我用不上，但你不能没有”的军备竞赛。比亚迪的心态就是，我不过了，你们也别想活。我直接把配置拉满，价格给你打到骨折，让所有想买理想L9的潜在客户，心里都长出一根刺。这根刺不大，但足够让你在付定金的前一秒，突然开始怀疑人生。
说到这里，我必须得用第一人称介入一下了。因为我真的觉得，现在的车企都魔怔了。它们不是在造车，是在修仙。每个人都想一步登天，渡劫飞升。腾势N9就是比亚迪的渡劫法宝。1302公里的综合续航，160公里时速爆胎还能稳住，2000兆帕的钢材给你焊个金钟罩铁布衫。这些参数，普通人一辈子可能都用不上一次，但它就像游戏里的终极装备，摆在那里，就是为了让你安心，为了让对手看了心态爆炸。同行看了也得傻，三体人看了都得连夜把舰队开走，这地球太卷了，惹不起。
至于那个什么“紫瑢金”双色车身，15年工匠纯手工打磨。诶，是是是，你说的都对。这套话术，和那些奢侈品包包的逻辑一模一样。它在试图构建一种“品牌玄学”。但这种东西是需要时间沉淀的，是一种近乎宗教的信仰。奔驰最值钱的是那个三叉星，特斯拉最值钱的是马斯克那个疯癫的形象。你爱一个品牌的时候，你就懂了。腾势想靠一个手工打磨的油漆就建立起这种信仰，有点像想靠请客吃饭就追到高圆圆一样，不能说完全没可能，只能说非常需要想象力。说到这，我自己的车脏得已经看不出本色，所谓原厂漆，基本属于考古学范畴了。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你懂我意思就行。
所以，腾势N9这台车到底怎么样？这个问题本身就不重要。重要的是，它出现了。它的出现，就像往一个已经打成一锅粥的火锅里，又扔进去一整块超辣的火锅底料。它不是为了让谁吃得更香，它是为了把那些肠胃不好的选手直接送走。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那腾势N9就是连桌子上的蜡烛都没放过。
最好的防御不是做个更好的蛋糕，是直接把整个餐厅给爆了。这才是当前车圈竞争的唯一真理。所以，买不买腾势N9，取决于你到底想买一台车，还是想参与这场盛大的、荒诞的、你死我活的行为艺术。而对于比亚迪来说，它的目的已经达到了。你看，理想的公关部门，今晚又要通宵开会了，不是吗？这，就是它最大的产品力。
本报道旨在倡导健康、文明的社会风尚，如有版权或内容问题，请通过官方渠道反馈，我们将第一时间核查并调整。
全部评论 （0）