不管你信不信，2026年几大降价潮正在进行中，豪华汽车品牌率先跳水，合资自主跟进旅游家电生鲜全面地板价

不管你信不信，2026年好几波降价潮已经在路上了，豪华车品牌先带头往下砸，合资车和自主车也跟着来，旅游家电生鲜啥的都打到最低价了。

豪华车品牌开始大降价，合资和自主品牌很快就跟上，旅游花销像雪崩一样往下掉，机票酒店全回到底价，家电打起价格战，用旧的换新的加上清库存，菜篮子里的生鲜食品也跳水了，数码电子旧款清仓，大品牌对老款或特定型号狠砍价。

上汽大众的德系满级旗舰SUV ID ERA 9X 预售3月30日开了，超级大众超乎想象，新车有Pro Max Ultra三款四驱版，预售价32.98万到37.98万，4月25日正式上市。

在新能源SUV市场自主品牌唱主角，上汽大众憋了好几年终于拿出王牌 ID ERA 9X。

大众在中国混了40年，这车代表合资2.0时代，装了EA211黄金增程器，全球用量超2500万台，在青藏公路实测百公里油耗才4.57升，就算电用光了开车还省油。

智能座舱上，新车头一次用动态零重力座椅，带12L大容量坐垫气囊，一下子充气鼓起来，稳稳托住包括95%体型的人的屁股，又舒服又安全。

安全这块，车身用了强度1300MPa热成型钢，电池包防尘防水认证，全车标配安全气囊和侧气帘，出行全方位护着你。

车身长5207mm宽1997mm高1810mm，轴距3070mm，当大型SUV，有大漠金仙踪绿雪域白远山灰曜石黑六种颜色挑。

32.98万起价，带双腔空气悬架后轮转向智能驾驶辅助，还有行业头一遭的魔术屏，这些配置在同级别车里，至少贵好几万。

上汽集团合资品牌推第一款增程旗舰SUV ID ERA 9X，30万价位给用户40到50万级的豪华感受，全系都满配，好车就该拥有。

电池包防尘防水，全车安全气囊侧气帘齐全，出行安全全覆盖。

大众进来搅局，会打破增程SUV被新势力包圆的局面。