在纽博格林的长直路旁，一辆全新一代奥迪 S6 Avant 的测试车悄然露出真容，几乎不怎么伪装，车尾只用胶带遮着 S6 标识。
其实这是奥迪历史上第一款把 S 性能徽标挂在插电混动上的车型。
你猜怎么着，RS 部门已经有 RS5 插混版本，纯电路线则有 S6 e-tron；这次的新车走的是内燃机搭配电机的插混架构，是 S 系列的首创。
动力来自涡轮增压 V6 搭配电机的插电混动，配合 quattro 四驱系统。
在性能层面，厂商把等级分得清清楚楚，还给 RS6 留出未来的性能空间。它的优势很直接：保留 Avant 的大后备厢、V6 内燃机、机械 quattro 四驱，还能短途以纯电驱动通勤。至于不确定性：
