最近，四川高速公路推出一项无卡便捷通行的新举措，依托一个名为“易行蜀道”的微信小程序，未安装ETC的车辆也能在人工车道实现“抬杆就走”的通行体验。这一系统以车牌识别和免密支付为核心，旨在解决停车取卡排队和人工缴费的痛点。
“易行蜀道”属于交通运输部提出的“手机+无卡”模式在四川的落地实例。通过车牌识别与数字支付，车辆进入或离开收费站时实现全流程电子化记录。峨汉高速峨边收费站的站长苟阳表示，车主完成小程序注册并绑定车牌后，能在省内所有高速人工车道实现无卡通行，入口与出口信息形成连续的电子痕迹。
具体操作很简单：在微信中搜索并打开“易行蜀道”小程序，进入“管理车辆/快速通行”页面，添加车牌并启用后，驶入高速时系统就能识别车牌自动抬杆；若已开通免密支付，出站就能实现自动扣款。未开通免密支付的车主则需要在出口用扫码或现金完成结算。
据峨边收费站实际数据，传统入口的领卡与还卡以及缴费平均耗时约10秒左右，而注册使用后，入口抬杆时间降到3至4秒，出口若开启免密支付，放行时间可压缩到大约2秒，显著提升通行效率并缓解拥堵。
目前该服务仅面向九座及以下的小型客车，货车和九座以上客车暂时无法使用，ETC专用车道仍不支持该项业务。这一点也被现场工作人员反复强调，避免车主误用造成排队波动。
这项改革被视为交通运输部在2026年的重点推进方向之一，四川已成为全国首批试点省份。按照计划，川渝、长三角等区域的人工收费车道将逐步全面覆盖这一无卡通行模式，年底前实现更广泛的试点落地。
从运营角度看，科技赋能带来便利的同时，也带来数据安全、网络依赖以及授权使用方面的挑战。对于收费站人员而言，需要培训、流程衔接以及对新设备的熟悉度提升，确保在混合车道条件下平稳切换。
总体上，随着覆盖范围不断扩大以及系统更加稳健，该模式有望持续提升高速出行体验，出门更省心，路网运转也更高效。
