当国内ADV市场还在为谁是最强性价比争论不休时,张雪820X带着150匹马力、169公斤车重和预计仅4万多的售价亮相,这瞬间让很多人为之震动,没买车的兴奋,买了车的后悔。
张雪820X延续了经典ADV的设计语言,高耸的车头、标志性的鸟嘴造型、凌厉的车身线条,处处彰显着硬派拉力车的基因,前后辐条轮毂的配备,更是确保车辆在非铺装路面行驶时具备更好的韧性和缓冲。
最让人惊喜的是,820X贴心地提供了三个座高版本,825-830mm的低座版、865mm的标准版以及910mm的高座版。
张雪820X搭载的是一台820cc直列三缸发动机,能够爆发出150匹的最大马力,在低、中、高转速区间都能输出线性而充沛的动力,无论是低速爬坡还是高速超车都游刃有余。
820X的整备质量控制在了169公斤,这要比同级别车型轻了约30公斤,这主要是航空铝材车架和拓扑优化技术的应用,让车架在保证强度的同时实现最大程度的轻量化。
在配置方面,820X可以说是将"堆料"进行到底,电子油门、六轴IMU、双向快排等硬核配置都有,最引人注目的是配备了ACC自适应巡航系统,支持0-150km/h全速域跟车。
此外,多模式骑行系统、弯道ABS、牵引力控制系统等安全配置也将悉数登场,全彩TFT仪表屏支持手机互联和高德导航投屏,配合T-BOX车联网系统,会让骑行更加智能便捷。
最让人震撼的当属它的价格,据可靠消息,820X的售价预计将是4万元左右,这个价格相较于十几万的进口同级车型,无疑具有很大的吸引力,按照张雪本人的说法:"我们要让每个摩托车爱好者都能买得起好车。"
据悉,820X将于2026年第一季度正式上市,而张雪团队已经预告,2026年还将推出800cc不可思议轻量版,继续推进ADV车型的轻量化革命。
张雪820X的出现,不仅是一款新车的发布,更是对现有ADV市场格局的一次重新洗牌,你看好这款国产三缸ADV吗?欢迎在评论区分享你的看法。
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