打开伪装车衣，一个金光闪闪的VW标志在夜幕下悄然点亮。
这可不是你印象里那个“套娃”大众，它是大众安徽即将推出的全新中型车——与众07。
说起身世，大众安徽可能好多朋友还觉得陌生。 它是由德国大众和我们安徽的江淮汽车一起搞的，专门鼓捣新能源车。
牌子是新的，但出手的第一款中型车，样子可真不赖。 那车头是俯冲下来的，引擎盖上几道筋线绷得紧紧的，一看就很有劲儿。
最吸睛的就是前面那个大众标。 不仅是金色的，而且还能像很多新势力车型一样亮起来，晚上开车，辨识度直接拉满。
一条细细的灯带穿过车标，把两边的大灯连成一体。 这让车头看着特别宽，有种低趴的运动感。
大灯里面有透镜，眼神贼犀利。 前脸是全封闭的，干干净净，下面却做了个大尺寸的仿导流槽设计，用的还是亮黑材质。
再往下看，三段式的前唇也挺特别。 仔细瞅，中间那块藏着毫米波雷达，智能驾驶的硬件看来是给备上了。
转到侧面，这车的轮廓就更有说头了。 它用了溜背的设计，车顶线条从B柱之后就平滑地往下溜，一直到车尾。
这造型，像是把轿车的流线和SUV的那种体量感揉在了一起。 现在特别流行这种跨界范儿，年轻人就吃这一套。
车门把手是隐藏式的，开起来能收进去，车身侧面光溜溜的。 腰线呢，是断断续续的那种，力量感勾勒得刚刚好。
轮眉是黑色的，配上双色的低风阻轮毂。 车顶到尾巴那儿，还翘起一个小鸭尾，这些细节都在告诉你，它不想走平庸路线。
尺寸是实打实的。 它的长宽高做到了4853毫米、1852毫米和1566毫米，轴距是2826毫米。
简单说，车长过了4米8，轴距2米8多，妥妥的中型车身材。 坐在后排，腿脚应该能伸展开。
外后视镜做了黑化处理，车顶末尾立着个黑色“鲨鱼鳍”。 这些小黑件一点缀，运动气质就更浓了。
车尾同样是贯穿式尾灯，中间的大众标照样能发光。 尾灯亮起来的样子，设计师说像一双犀利的眼睛盯着后面，提醒后车保持距离。
后包围一大片都是亮黑色，显得很整，也压低了视觉重心。 这外观，从头到尾都在强调两个字：动感。
聊完外边，咱看看里边。 可惜，内饰长啥样，现在捂得还挺严实，一张清楚的实拍图都没有。
不过可以猜一猜。 它的大哥，也就是早先推出的与众06，内饰风格是简洁有张力的那种。
深浅双色搭配，中间用上一点金色饰板提亮。 方向盘前面是悬浮式的液晶仪表，中控大屏也是独立悬在那里的。
换挡用的是电子怀挡，中央通道那块就利索多了，能空出不少储物空间。 手机无线充电面板肯定也得有。
智能配置方面，参照与众06，全景影像、主动刹车、前方碰撞预警这些L2级驾驶辅助的功能，大概率会成为标配。
全速域的自适应巡航应该也不会缺席。 现在国产车在这些方面卷得厉害，合资新车要是跟不上，出门都不好意思打招呼。
最让人好奇的，是它的智能座舱和高级驾驶辅助。 圈内有消息说，大众安徽这次可能找了外援，合作方是国产新势力里的“小鹏汽车”。
如果这事成了，那可就有点意思了。 大众的制造功底，配上小鹏的智能座舱和XNGP驾驶辅助系统，听起来就是个强强联合。
当然，这个消息还没得到官方盖章确认。 但无风不起浪，在智能化这条赛道上，传统车企找新势力“补课”，已经不是新鲜事了。
要是真能用上小鹏那套东西，那这车的车机流畅度、语音交互的聪明程度，还有城市里自动跟车、自动变道的能力，就非常值得期待了。
说回硬件，这车开起来怎么样？ 根据申报信息，与众07先期会推出单电机版本。
电机最大功率170千瓦，换算成马力大概是231匹。 这个动力，对于一台家用中型车来说，足够充沛了，城市里超个车会很轻松。
电池用的是磷酸铁锂电池，容量是59.9千瓦时。 工信部公示的纯电续航里程是558公里。
这个续航数字，放在当下市场里，属于主流偏上的水平。 周末来个跨城往返，或者市区里通勤一周，基本都不用为充电发愁。
底盘结构方面，它预计会采用前麦弗逊、后五连杆的四轮独立悬架。 这个组合，在舒适性和操控性上比较容易做好平衡。
将来，厂家可能还会推出性能更强的双电机四驱版本。 那样的话，零百加速能力会提升一大截，满足追求速度感的用户。
车子的基本信息，大概就是这些。 这车好看吗？ 从设计上看，它确实跳出了大众传统的圈子，更年轻，也更张扬。
特别是那个能点亮的金色车标和溜背造型，走在街上回头率低不了。 内饰和智能部分，虽然还有悬念，但想象空间给留出来了。
动力和续航没啥硬伤，就是正常家用电动车该有的样子。 现在的问题，其实抛给了大众安徽自己：品牌知名度，是它眼下最大的短板。
很多人知道一汽大众、上汽大众，但这个“大众安徽”，听起来就有点陌生。 在新能源市场，它还是个新面孔。
消费者买电动车，尤其是20万往上这个价位，看品牌，也更看实在的东西。 比如设计是否对眼，配置是否厚道，智能化是否好用，最后也是最重要的——价格是否够意思。
558公里的续航，配上可能来自小鹏的智能系统，还有这个轿跑化外观。 它面对的对手可不少，特斯拉Model 3、比亚迪海豹、小鹏P7自己，个个都不是善茬。
所以，最后这“临门一脚”，就是定价。 定高了，大家会觉得，我干嘛不买那些口碑已经做起来的品牌？ 定低了，又怕伤及品牌形象，也影响利润。
网络上已经有不少人在猜价格了。 有人说，冲着这颜值和可能的智能配置，卖20万起步有戏。
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