26款起亚赛图斯杀到，7月2日上市，锋兰达慌不慌？

11.99万起！ 2026款起亚赛图斯杀到，7月2日上市，锋兰达慌不慌？

“合资SUV价格战再添猛将！ ” 起亚官方近日甩出王炸——2026款赛图斯铁定7月2日杀入战场，现款11.99万的门槛纹丝不动，却把“舒适智能”的砝码狠狠加码！ 这波操作，分明是冲着锋兰达、途岳的饭碗去的。

一、价格坚挺，刀子却更锋利

别看指导价稳在11.99-15.99万，新款赛图斯暗地里早磨快了刀！ 现款车型顶着“性价比屠夫”的名头，5月硬生生卖出1631台，在起亚阵营里妥妥的销量扛把子。 如今改款再战，摆明了要把“低价高配”的标签焊死在身上——合资车的面子，国产车的里子，这招够狠！

二、颜值能打，细节更撩人

前脸杀气腾腾：血盆大口的熏黑格栅+分体式刀锋大灯，配上4630mm轴距的紧凑身材，活脱脱一个“小号Sportage”！ 贯穿式尾灯夜间点亮，直接化身街道辨识度收割机。

物理按键复活：当新能源车忙着消灭按键，赛图斯偏要反其道而行！ 空调区一排实体按键+游艇挡把，盲操顺手不说，钢琴烤漆面板一铺，“廉价感？ 不存在的！ ”。

三、智能座舱，这次玩真的

双10.25英寸大联屏+Kia Connect系统只是开胃菜。 L2级辅助驾驶直接下放到中高配，盲区监测、全速自适应巡航一应俱全。 最骚的是保留CarLife互联——苹果安卓通吃，比某些“封闭生态”的合资车实在多了！ “智能≠阉割实用”，这波站起亚。

四、动力老配方，但够劲！

1.5L自吸+CVT：115马力够买菜接娃，百公里6L油堪比混动，92号粗粮随便灌。

1.4T+7速干式双离合：140马力+242牛·米扭矩！ 小钢炮级加速，一脚油门超车干脆利落，专治马路“龟速党”。

（干式双离合？ 别慌！ 现代起亚这套动力总成海外用了五年，投诉率比大众DQ200低一半）

五、对手瑟瑟发抖？

锋兰达入门价12.58万，途岳12.59万起，比赛图斯贵出大几千，却连倒车影像都得选装！ “省下的钱够加两年油”——精打细算的年轻人谁不心动？ 更别说赛图斯还顶着“全球车”光环：国内生产返销欧美，品控标准直接拉满。 这波降维打击，丰田大众怕是要连夜开会！

韩系车近年存在感下滑？ 赛图斯偏不信邪！ 11.99万买L2辅助驾驶、买涡轮增压、买贯穿尾灯——合资阵营里独此一家。 若再延续现款2万优惠（北京等地已试水），裸车杀进10万内？ 锋兰达们怕要哭晕在4S店。

锋兰达降价2万才敢应战？ 评论区押个胜负！

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