在二手车交易中，判断车辆是否被调整过里程表、摸清真实行驶公里数，是买家规避欺诈风险、维护自身权益的关键环节，这一步的重要性怎么强调都不为过。
那么，面对二手车，该如何判断它是否存在调表情况？又该通过哪些方式查询到车辆的实际里程？怎样才能准确辨别一辆二手车有没有被调整过里程表呢？
如何查询一辆车的保养记录？
查询车辆的保养记录，能帮助了解车辆的维护情况，以下是几种常见方式：
4S 店查询：如果车辆一直在品牌 4S 店做保养，可携带行驶证等凭证，直接联系该品牌 4S 店的售后部门，工作人员会通过内部系统查询并提供保养记录。部分品牌也支持通过官方 APP 或官网登录后查询。
第三方平台查询：一些正规的汽车数据服务平台（如鉴车侠查车等），关注之后，点击我要查询，找到里程记录查询，输入车辆识别代号（VIN 码，通常在行驶证或前挡风玻璃左下角），点击查询看是否是调表车。出现异常就是调表车了，这数据多来自合作的 4S 店、维修厂等渠道，覆盖范围较广。除此之外，还可以查询事故记录，维保记录，查封原因，违章记录等一系列
保险公司或维修厂查询：若车辆在非 4S 店的正规维修厂做过保养，可尝试联系对应的维修厂查询；部分保险公司的系统中也可能关联车辆的维修保养信息，可咨询投保的保险公司了解。
车主提供的保养手册：正规保养后，维修方会在保养手册上记录保养项目、时间和里程，可查看手册上的手写记录作为参考，但需注意核对真实性。
看外观判断是否调表，重点看磨损痕迹与表显里程是否匹配：
轮胎：生产日期和磨损程度，若表显里程低但轮胎老化严重、磨损过度，可能调表。
玻璃：生产日期与车辆出厂日期差距过大，尤其表显里程低却有后期换玻璃的情况，需警惕。
细节：车漆多处修补、车身缝隙不均、胶条 / 密封条老化严重，若与低里程不符，可能有调表嫌疑。
查询时建议多渠道交叉验证，尤其是对于二手车，综合不同来源的记录能更全面地了解车辆保养情况。
全部评论 （0）