汽车行业的大浪潮啊，感觉每天都变着花样来，这变化可真快

最近中汽协不是搞了个反歧视调查嘛，针对汽车上的那些集成电路，说白了就是怕被人卡脖子，现在这形势啊，谁也不知道明天会发生什么，早点准备总是好的，东风汽车那边也没闲着，把跃创科技给重组了，要把零部件这块搞起来，明显是要在新能源这块发力了，要不然跟不上现在的节奏，可不行。

小米汽车上市后风头是足了，但问题也跟着来了，不是搞OTA召回了嘛，说是升级，其实就是辅助驾驶这块，还有提升的空间，毕竟安全才是最重要的，小米也挺重视这个，这点得承认，华为就厉害了，搞了个“星空顶”专利，想想以后车里面，抬头就能看到星星，多浪漫，估计以后会流行起来，比亚迪汉L也是下了功夫，搞了个“车位到车位领航辅助”，听着就高大上，智能化这块是真下本了，深蓝S07上市，主打的就是全系标配和快充，还有那个南京数智工厂，说是“0碳排放”，环保这概念，现在谁都得提一提，广汽传祺向往S9乾崑也来了，配置看着挺吸引人，华为的智驾，宁德时代的电池，但是价格怎么样，还得看市场反应，问界M9又开始预热了，余承东亲自上阵，说要出新配色，9月23号发布，这套路玩的是真溜。

广汽集团那边，严壮立突然辞职，大家都在猜，是不是有什么内幕，高管变动，对企业战略影响可大了，原大陆集团的汽车子集团，现在叫欧摩威集团，也在法兰克福交易所上市了，上市之后能不能融到钱，以后发展怎么样，还真不好说，福特在美国那边又召回了，说是因为车门饰板容易掉，这质量问题，真是让人担心，NHTSA也介入了，这事儿后续怎么样，还得盯着。

追觅科技也开始回应造车的事了，创始人俞浩的表态，一下就吸引了好多人的目光，追觅有钱，也有技术，但是造车可不是闹着玩的，跨界这步棋，走得好不好，谁知道呢，毕竟，汽车行业的变化，谁也说不准。